广州市空气质量指数实时查询_广州各区空气质量指数

1.广州和徐州，哪个地方空气质量好。在两地长期生活过的人回答。

2.广州市努力改善空气质量，近年来空气质量明显好转，根据广州市环境保护局公布的2006-2010这五年各年的全

3.广东省广州市增城区人口多吗

4.广州有哪些明显的新变化？请列举出来！400字左右。

5.广州市政府对于亚运会的空气质量有什么保障措施

我们每天都呼吸着的“生命气体”，它分层覆盖在地球表面，透明且无色无味，它主要由氮气和氧气组成，对人类的生存和生产有重要影响。

空气是指地球大气层中的混合气体，因此空气属于混合物，它主要由氮气、氧气、稀有气体（氦、氖、氩、氪、氙、氡），二氧化碳以及其他物质（如水蒸气、杂质等）组合而成。其中氮气的体积分数约为78%，氧气的体积分数约为21%，稀有气体（氦、氖、氩、氪、氙、氡）的体积分数约为0.934%，二氧化碳的体积分数约为0.04%（2017年数据），其他物质（如水蒸气、杂质等）的体积分数约为0.002%。空气的成分不是固定的，随着高度的改变、气压的改变，空气的组成比例也会改变。但是长期以来人们一直认为空气是一种单一的物质，直到后来法国科学家拉瓦锡通过实验首先得出了空气是由氧气和氮气组成的结论。19世纪末，科学家们又通过大量的实验发现，空气里还有氦、氩、氙等稀有气体。

在自然状态下空气是无色无味的。

空气中的氧气对于所有需氧生物来说是必须的。所有动物都需要呼吸氧气，绿色植物的呼吸作用也需要氧气。此外绿色植物利用空气中的二氧化碳进行光合作用，空气几乎是所有植物所需二氧化碳的唯一来源。

中文名

空气

外文名

air、atmosphere

分子量

28.959（平均）

水溶性

微溶

密度

1.293 kg/m3

2021中考化学备考，总复习提分课程

共113集

4.8万热度

中考化学考点精讲

共40集

4392热度

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物理性质

组成成分

分层

发现史

质量等级

相对湿度

作用

介绍

从地面到10~12千米以内的这一层空气，它是大气层最底下的一层，叫做对流层。主要的天气现象，如云、雨、雪、雹等都发生在这一层里。 在对流层的上面，直到大约50千米高的这一层，叫做平流层。平流层里的空气比对流层稀薄得多了，那里的水汽和尘埃的含量非常少，所以很少有天气现象了。从平流层以上到80千米这一层，有人称它为中间层，这一层内温度随高度降低。 在80千米以上，到500千米左右这一层的空间，叫做热层，这一层内温度很高，昼夜变化很大。

从地面以上大约50千米开始，到大约1000千米高的这一层，叫做电离层。美丽的极光就出现在电离层中。

在离地面500千米以上的叫外大气层，也叫磁力层，它是大气层的最外层，是大气层向星际空间过渡的区域，外面没有什么明显的边界。在通常情况下，上部界限在地磁极附近较低，近磁赤道上空在向太阳一侧，约有9~10个地球半径高，换句话说，大约有65000千米高。在这里空气极其稀薄。

物理性质

空气无色无味，气态。

在0℃及一个标准大气压下（1.013×105 Pa）空气密度为1.29 kg/m3 。把气体在0℃和一个标准大气压下的状态称为标准状态，空气在标准状态下可视为理想气体，其摩尔体积为22.4 L/ mol。

空气的比热容与温度有关，温度为250K时,空气的定压比热容cp=1.003kJ/(kg*K).，300K时,空气的定压比热容cp=1.005kJ/(kg·K)

空气的阻抗约为377欧姆。

空气的相对分子质量是29。

常温下的空气是无色无味的气体，液态空气则是一种易流动的浅蓝色液体。一般当空气被液化时二氧化碳已经清除掉，因而液态空气的组成是20.95%氧，78.12%氮和0.93%氩，其它组分含量甚微，可以略而不计。

在标准状态下空气的声速为331.5m/s。

干燥空气的摩尔质量为28.9634g/mol。

在标准状态下空气对可见光的折射率约为1.00029。它随气压、气温和空气成分变化。尤其湿度对于折射率的影响比较大，相应地光速在空气中也随之改变。

比热容：

= 1.005 kJ/(kg·K) = 0.279 kWh/(Tonne K)（等压过程）

= 0.718 kJ/(kg·K) = 0.199 kWh/(Tonne K)（等容过程）

不含水蒸气的空气被称为干空气。干空气的气体常数为2.8704×106，平均分子量=28.966g·mol-1，定压比热=7R/2=0.240 cal·g-1·K-1，干空气定容比热=5R/2=0.171 cal·g-1·K-1。

组成成分

体积含量

氮气：78.09%

氧气：20.95%

稀有气体：0.932%

二氧化碳：0.034%

水蒸汽和杂质：0.02%

空气是多种气体的混合物。它的恒定组成部分为氧气、氮气、稀有气体，可变组成部分为二氧化碳和水蒸气，它们在空气中的含量随地理位置和温度不同在很小限度的范围内会微有变动。至于空气中的不定组成部分，则随不同地区变化而有不同，例如，靠近冶金工厂的地方会含有二氧化硫，靠近氯碱工厂的地方会含有氯等等。此外空气中还有微量的氢气、臭氧、氧化二氮、甲烷以及或多或少的尘埃。

实验证明，空气中恒定组成部分的含量百分比，在离地面100km高度以内几乎是不变的。以体积含量计，氧约占20.95%，氮约占78.09%，稀有气体约占0.934%。

一般说来，空气的成分是比较固定的。这对于人类和其它动植物的生存是非常重要的。但随着现代化工业的发展，排放到空气中的有害气体和烟尘，改变了空气的成分，造成了对空气的污染。被污染了的空气会严重地损害人体的健康，影响作物的生长，造成对自然资源以及建筑物等的破坏。

排放到空气中的有害物质，大致可分为粉尘和气体两大类。从世界范围看，排放到空气中的气体污染物较多的是二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮等。这些气体主要来自矿物燃料（煤和石油）的燃烧和工厂的废气。

分层

空气包裹在地球的外面，厚度达到数千千米。这一层厚厚的空气被称为大气层。大气层分为对流层、平流层（同温层）、中间层、电离层（暖层）和散逸层。我们生活在最下面的一层（即对流层）中。在平流层，空气要稀薄的多，这里有一种叫做臭氧（氧气的同素异形体O3）的气体，它可以吸收太阳光中有害的紫外线。中间层又称中层，自平流层顶到85千米之间的大气层。再上面是电离层，这里的空气处于部分电离或完全电离的状态，电离层是部分电离的大气区域，完全电离的大气区域称磁层。电离层的作用非常重要，它可以将无线电波反射到世界各地。若不考虑水蒸气、二氧化碳和各种碳氢化合物，则地面至100km高度的空气平均组成保持恒定值。在25km高空臭氧的含量有所增加。在更高的高空，空气的组成随高度而变，且明显地同每天的时间及太阳活动有关。

发现史

200多年前法国科学家拉瓦锡（Lavoisier，1743～1794）用定量试验的方法测定了空气成分。

他把少量汞放在密闭容器中加热12天，发现部分汞变成红色粉末HgO，同时，空气体积减少了1/5左右。通过对剩余气体的研究，他发现这部分气体不能供给呼吸，也不助燃，他误认为这全部是氮气。

拉瓦锡又把加热生成的红色粉末收集起来，放在另一个较小的容器中再加热，得到汞和氧气，且氧气体积恰好等于密闭容器中减少的空气体积。他把得到的氧气导入前一个容器，所得气体和空气性质完全相同。

通过实验，拉瓦锡得出了空气由氧气和氮气组成，氧气占其中的1/5。[1]

19世纪前，人们认为空气中仅有氮气（N2）与氧气（O2）。直到1892年，英国物理学家雷利发现从空气中分离氧气后得到“氮气”的密度（1.2572g/L）与分解含氮物质所得的氮气密度（1.2505g/L）之间总是存在着微小的差异。雷利没有放过这一个微小的差异，他后来与英国化学家拉姆塞（William Ramsay 1852一1916）合作，终于发现空气中还存在着一种化学性质不活泼的惰性气体——氩气（Ar）。在接下来的几年中，拉姆塞等人又陆续发现了氦气（He）、氖气（Ne）、氙气（Xe）、氪气（Kr）、氡气（Rn）这六种稀有气体。

人们已能精确测量空气成分。

质量等级

假如没有空气，我们的地球上将是一片荒芜的沙漠，没有一丝生机。绿色植物利用空气中的二氧化碳以及阳光和水合成营养物质，在此过程中，氧气被释放出来，人类和其他动物呼吸空气来获取氧气，动物还需要氧气从摄入的食物中获取能量。

工业的发展，向空气排放了有害物质，污染了空气，使空气里增加了有害成分。当空气里的有害物质达到一定浓度后，就会严重地损害人类的健康和农作物的生长，破坏了某些物质，又会使人的能见度降低，影响交通安全等等。因此，必须大力防止空气的污染。

排放到空气里的有害物质，可以分为以下几类：粉尘类（如炭粒等），金属尘类（如铁、铝等），湿雾类（如油雾、酸雾等），有害气体类（如一氧化碳、硫化氢、氮的氧化物等）。从世界范围来看，排放量较多、危害较大的有害气体是二氧化硫和一氧化碳。二氧化硫是煤、石油在燃烧中产生的。一氧化碳主要是汽车开动时排出的。从全球估计，一氧化碳的排出量超过二氧化硫的排出量。

根据国家环保局统一规定，我国空气质量分为5级。它是将一系列复杂的空气监测数据，按一定方法处理后，算出其空气污染指数具体是多少，然后再确定其空气质量等级。

其具体标准如下:当空气污染指数达0-50时为1级；51-100时为2级；101-200时为3级；201-300时为4级；300以上时为5级。其中3级属于轻度污染，4级属于中度污染，5级则属于重度污染。

2012年2月，国务院同意发布新修订的《环境空气质量标准》增加了PM2.5监测指标。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。PM2.5指标表示每立方米空气中这种颗粒的含量，这个值越高，就代表空气污染越严重。

相对湿度

通常用于表示湿度的高低，以 %RH 为单位。它反映空气接近饱和 状态的能力。湿度越大，表示空气越接近饱和状态。相反湿度越小，空气越干燥。

作用

由于地球有强大的吸引力，使百分之八十的空气集中在离地面平均为十五公里的范围里。这一空气层对人类生活、生产活动影响很大。人们通常所说的大气污染指的是这一范围内的空气污染。

空气是地球上的动植物生存的必要条件，动物呼吸、植物光合作用都离不开空气；大气层可以使地球上的温度保持相对稳定，如果没有大气层，白天温度会很高，而夜间温度会很低；臭氧层可以吸收来自太阳的紫外线，保护地球上的生物免受伤害；大气层可以阻止来自太空的高能粒子过多地进入地球，阻止陨石撞击地球，因为陨石与大气摩擦时既可以减速又可以燃烧；风、云、雨、雪的形成都离不开大气；声音的传播要利用空气；降落伞、减速伞和飞机也都利用了空气的作用力。

参考资料

[1] 人民教育出版社《化学(9年级上)》(2006年4月第三版)

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这四年，京津冀空气的“好消息”和“坏消息”

这也是他领导的北大课题组发布的第四份空气污染报告。在2017年的考核年，人们都在关注：这几年，京津冀地区空气质量是否有所好转？

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广州和徐州，哪个地方空气质量好。在两地长期生活过的人回答。

城市名称 污染指数 首要污染物 空气质量级别 状况

北京 76 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

天津 59 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

石家庄 80 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

秦皇岛 59 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

太原 82 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

呼和浩特 43 ━━━━ Ⅰ 优

沈阳 73 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

大连 58 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

长春 54 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

哈尔滨 49 ━━━━ Ⅰ 优

上海 62 二氧化硫 Ⅱ 良

南京 69 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

苏州 57 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

南通 49 ━━━━ Ⅰ 优

连云港 63 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

杭州 77 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

宁波 83 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

温州 59 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

合肥 111 可吸入颗粒物 Ⅲ1 轻微污染

福州 50 ━━━━ Ⅰ 优

厦门 42 ━━━━ Ⅰ 优

南昌 68 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

济南 89 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

青岛 54 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

烟台 47 ━━━━ Ⅰ 优

郑州 62 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

武汉 93 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

长沙 92 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

广州 51 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

深圳 25 ━━━━ Ⅰ 优

珠海 17 ━━━━ Ⅰ 优

汕头 46 ━━━━ Ⅰ 优

湛江 36 ━━━━ Ⅰ 优

南宁 56 二氧化硫 Ⅱ 良

桂林 49 ━━━━ Ⅰ 优

北海 17 ━━━━ Ⅰ 优

海口 35 ━━━━ Ⅰ 优

重庆 71 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

成都 75 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

贵阳 90 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

昆明 60 二氧化硫 Ⅱ 良

拉萨 34 ━━━━ Ⅰ 优

西安 62 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

兰州 57 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

西宁 72 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

银川 51 可吸入颗粒物 Ⅱ 良

乌鲁木齐 46 ━━━━ Ⅰ 优

广州市努力改善空气质量，近年来空气质量明显好转，根据广州市环境保护局公布的2006-2010这五年各年的全

两个地方的空气质量都不好，但是相比之下还是广州更差一些。徐州主要是灰尘很多，广州是各种化学物质的混合。所以在广州居住的人患鼻炎的比例很高。之前有医生说，如果做手术打开一个人的肺，里面是黑色的，那说明在广州已经居住很久了，如果还是鲜红的，说明刚来广州不久。

广东省广州市增城区人口多吗

（1）这五年的全年空气质量优良天数按照从小到大排列如下：

333、334、345、347、357，

所以中位数是345；

极差是：357-333=24；

（2）2007年与2006年相比，333-334=-1，

2008年与2007年相比，345-333=12，

2009年与2008年相比，347-345=2，

2010年与2009年相比，357-347=10，

所以增加最多的是2008年；

（3）这五年的全年空气质量优良天数的平均数=

广州有哪些明显的新变化？请列举出来！400字左右。

人口：约126万人

人口密度：780人/km2

增城博物馆

增江画廊

何仙姑景区

增城雁塔

白水寨

增城区是广州市市辖区，位于广东省中东部、广州市东部（俗称穗东），东江下游北岸，罗浮山西面；东与惠州市接壤，南与东莞市隔江相望，西与黄埔区毗邻，北与从化区和龙门县接界。面积1616.47平方公里，下辖7个镇6个街道，284个行政村和58个居委会，常住人口126.01万人。拥有一个国家级经济技术开发区，以及全国第五个国家级侨商产业聚集区“侨梦苑”，是全国著名的荔枝之乡、牛仔服装名城、新兴的汽车产业基地和生态旅游示范区。2019年位列全国综合实力百强区第17位、全国投资潜力百强区第30位。

2019年，全区实现地区生产总值1010.49亿元，同比增长6.5%；规上工业总产值1133.75亿元，同比增长4%；固定资产投资1213.67亿元，同比增长20.71%；社会消费品零售总额410.4亿元，同比增长10.6%；一般公共预算收入105.76亿元，同比增长11.14%。特别是2016年以来，围绕推动高质量发展，突出抓引智引技引资稳投资促发展，成功引进超视_8K项目、维信诺模组生产线、平安（增城）科技硅谷等400多个产业项目，投资总额超3300亿元，经济社会呈现良好发展势头。

区位交通优越。增城地处粤港澳大湾区核心区域、穗莞深港黄金走廊和广深港澳科技创新走廊的重要节点；拥有广汕铁路、广石铁路、穗深城际轨道、新白广城际轨道，以及广州地铁13号线、21号线等轨道交通，高标准建设广州东部交通枢纽中心（新塘站）、增城南站交通枢纽中心和增城西站交通枢纽中心三大交通枢纽；广惠、广深等8条高、快速公路贯穿全境。30分钟可达广州中心城区，40分钟内坐拥广州、深圳两大空港和黄埔港、新沙港两大海港资源，1小时左右可达粤港澳大湾区主要城市，形成了现代化陆运、海运、空运立体式“大交通”网络。

产业基础扎实。三次产业协调发展，坚持先进制造业和现代服务业“双轮驱动”战略。拥有广本、北汽、穗景客车三家整车生产企业，中汽研华南总部基地、日立汽车系统、福耀玻璃等150多家汽车研发及零部件制造企业，以及五羊本田、豪进等7家年产能300万辆以上的摩托车生产企业。引进了超视_第10.5代显示器全生态产业园区、维信诺、阿里巴巴、工信部电子五所等一批高新技术和战略性龙头项目。大力发展健康服务业，引进前海人寿广州总医院、龙城国际康复医疗健康中心、合景生命健康中心等项目，加快建设健康服务业产业带。现代农业和生态旅游业快速发展，拥有省级现代农业产业园3个，省级“菜篮子”基地9个，粤港澳大湾区“菜篮子”生产基地26个，各级农业龙头企业89家；2019年全区旅游接待3077.69万人次、收入147.59亿元，分别增长8.38%和16.02%。加快实施创新驱动战略，打造了国家级侨梦苑创新创业平台及富士康科技小镇、珠江国际创业中心等创新创业载体，形成了“大众创新、万众创业”的浓厚氛围。

服务设施完善。人居环境良好，拥有万达、东汇城、永旺等高端城市综合体，凤凰城酒店、金叶子酒店等星级酒店，以及碧桂园、恒大山水城等大型现代花园式社区。拥有增城广场、图书馆、城市馆等特色文化休闲设施，14所高等院校和中等职业学校，区少年宫、南方医院增城分院（区中心医院）、区颐养院等一批公共服务设施投入使用，引进了黄冈中学广州增城学校、广外附属增城实验学校、前海人寿广州总医院、广州市妇女儿童医疗中心增城院区等优质教育医疗资源，让市民可享受一线城市的优质公共服务。

文化底蕴深厚。历史悠久，建县于东汉建安六年（公元201年)，有1800多年历史，被联合国地名组织列为“千年古县”。位于三江金兰寺，至今四千至七千年前新石器时期的贝丘文化遗址，是广州地区最早有古人群聚居的地方。增城历史悠久，自古人杰地灵，涌现了南宋丞相崔与之、明代三部尚书湛若水等历史文化名人，也是传说中八仙之一何仙姑的故乡。增城荔枝文化源远流长；核雕（广州榄雕）入选国家级非物质文化遗产名录；龙舟文化别具水乡风味；舞貔貅、舞春牛、舞-等传统民俗风情浓郁；广州唯一的少数民族聚居区（正果畲族村）民族风情独特；派潭镇、正果镇、黄屋村、坑贝村等特色镇村魅力十足；何仙姑家庙、报德祠、三忠庙、佛爷寺、万寿寺、百花古寺等古寺庙彰显了增城深厚文化底蕴。

自然生态优美。山清水秀，被誉为“珠三角”的翡翠绿洲,孕育出荔枝、丝苗米、迟菜心等“增城十宝”优质农产品，拥有白水寨国家4A级景区和湖心岛等众多景点，以及2.11平方公里水面的荔湖、563公里绿道、395公里生态景观林带、24个森林公园、30多个生态公园。森林覆盖率达53.23%;2020年上半年年空气质量达标天数177天,占比97.3%，同比上升0.1%，达标天数比例在广州市11个区中位居首位；环境空气质量综合指数2.94,同比下降8.1%，综合指数在广州市11个区中排名第二。

当前，增城正全面贯彻党的十九大、十九届四中全会精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记重要讲话精神，按照中央、省、市的决策部署，抢抓粤港澳大湾区建设机遇，坚持高质量发展要求，全力引智引技引资促发展，打造广州枢纽型网络城市骨干节点、先进制造业增长极和宜业宜居宜游优质生活圈，建设现代化中等规模生态之城。

2021年1月，2020年乡村振兴传播影响力县区排名发布，增城区位列第413名。

2020年9月，阿里研究院发布《2020年淘宝村百强县》，增城区上榜，排名第74位。

2020年9月，2020中国综合生活质量百佳县市榜单发布，增城区排位第7名。

2020年8月，农业农村部推选增城区作为“互联网＋”农产品出村进城工程试点县。

2020年6月，广东省文化和旅游厅认定增城区为第二批广东省省级全域旅游示范区。

2020年6月，增城区列入第二批革命文物保护利用片区分县名单（广东片区）。

2019年11月，增城区被命名为“四好农村路”全国示范县。

2019年10月，增城区入选2019年度全国科技创新百强区，位列第20名。

2019年10月，增城区入选2019年度全国综合实力百强区，位列第17名。

2018年9月，赛迪顾问发布了2018年中国百强区排名，增城区名列第44位。

2014年6月，国家旅游局办公室确定增城区为第二批全国旅游标准化示范单位。

广州市政府对于亚运会的空气质量有什么保障措施

一、以“小蛮腰”为标志的“广州高度”

从建国以来的城市化发展来看，广州一直书写着中国城市建设发展的新高度。从“南中国之冠”的爱群大厦，到上世纪六七十年代冠绝全国的27层广州宾馆，再到63层广东国际大厦、80层中信广场，直至今天660米的号称“小蛮腰”的广州塔，广州的高度一直占据中国内地头名。不过，从整体性和规模性来说，广州的城市建设离上海、北京还有一段距离。长期以来，广州的高楼大厦，主要集中于火车东站至天河城一带，以中信大厦为标志。而越秀、荔湾、海珠等老城区却旧楼林立、参差不齐。今天，随着珠江新城的建设及珠江沿线高楼的拔地而起，广州的高楼逐渐形成集群优势，特别值得一提的是作为广州新地标的广州塔与广州西塔，它们屹立在珠江边，显得风姿绰约，风情万种，提升了广州的文化品质。

二、交通综合治理了广州的交通状况

2008年全国两会期间，据“广州道路交通状况公众评价调查”结果显示，虽然67.0%的受访市民表示近两年来广州道路状况有不同程度的改善，但市民对广州道路状况的满意度仅18.2%，而不满意度高达35.9%。由于广州城市的人口及车辆增加的速度太快，现有的交通设施和道路远远满足不了需要。虽然全国人口普查尚未完全结束，但人们还是在广州地铁免费首日780万的客流量中充分见证了广州的人口密度。有专家初步统计，广州常住人口(含户籍人口与居住半年以上人口)已超过1500万。此外，据《广州统计年鉴》显示，2002年广州市机动车辆达到158万辆，2003年是170万辆，经过近几年发展，目前总数大概要超过300万辆。为改善广州市糟糕的交通状况，广州市政府进行了一系列的综合治理措施，如加大地铁里程建设，目前已建成13条地铁线，总里程达到236公里，建设brt，加强道路新修与拓宽，改善不合理的交通设置，加大交通秩序管理等等。经过近五年的综合整治，广州的交通状况有了一定的改善，13条地铁线为广州提速，brt为广州公交提速，道路的拓宽与新增，又为人们的出行带来了方便，当然，单双号的限行也大大缓合了交通拥堵现象。

三、空气质量的改善让广州的蓝天白云变多了

“城市让生活变得更美好”的发展理念让空气质量成为城市美好生活的一个重要指标。中国许多城市都经历过经济飞速发展而城市环境不断恶化的怪圈，广州也概莫能外。广州从申办亚运开始，便把空气质量的改善列为环境综合整治的四大目标之一，并为此付出了辛勤的劳动。据介绍,从2004年申办亚运会成功开始,广州就分8个阶段开始推进空气环境综合整治行动计划。目前,全市空气质量继续保持改善态势,空气质量优良率为96.71%,比去年同期上升0.83个百分点。今年国庆节期间，许多出外旅游的市民都感觉广州的空气质量较之以往有较大的改观，最明显的标志便是头顶上的蓝天白云变多了。据统计，国庆黄金周头五天中，广州的空气污染指数平均为49.2，符合风景名胜区的空气质量要求。 四、河涌治理让广州的水变得更绿了

由于历史与自然的原因，广州的河涌数量繁多，纵横交错于整个广州城区。过去，每一个到过广州的游客对广州河涌的脏、臭、黑都会留下深刻的印象。作为广州城市命脉的珠江水竟变成这个样子，让无数广州人痛心疾首。为迎接亚运会的到来，更为了给广州市民营造一个舒心和谐的环境，广州市政府投入480亿元，对珠江和河涌进行全面改造。经过近几年的整治改造，广州的水质得到明显好转：珠江水变清变绿了，河涌的污水也不见，河涌两岸的绿化变漂亮了，原来脏臭不堪的河涌如今变成了市民纳凉聊天、垂钓戏水的场所。更可贵的是，广州市在河涌整治中不忘赋予人文情怀。来自南京大学的孙教授到过东濠涌后感叹道：“我们沿路可以看到水文化、桥文化、石文化、广府文化、名人文化等人文历史内涵,我还从以河涌为主题的博物馆和治水碑记了解到河涌沿线历史文化遗存及古今治理河涌史实,我还从沿岸的人物雕塑和壁画中,看到民国时期广州普通百姓人家生活场景,而这些都栩栩如生地反映老广州的风俗人情。”如此大手笔、大范围的河涌治理，无疑大大改善了广州的生态环境，让广州市民受益匪浅。

五、亚运大礼包让广州市民受惠良多

尽管免费乘车政策因过于拥挤而被迫取消，但广州市政府让市民得实惠的念头依然坚决。此次亚运会，为了让广州市民亲近亚运，享受亚运，广州市政府出台了一系列优惠措施，如赠送亚运纪念邮品和亚运志愿服务纪念品，增加放假，旅游优惠，体育场馆和设施免费开放，亚运主要场馆免费参观，赠票，向特殊群体发放补助，无线城市宽带网络免费上网等等。此次惠民工程，惠及人群广泛，不但包括广州户籍人口，也包括在广州居住半年以上的外来家庭，还涵盖参与亚运工程建设的广大建筑工人，真正让广大市民享受到实实在在的实惠。特别需要一提的是，此次惠民工程中，主办方在组织实施上坚持公平、公正、公开三原则，10大项目有3大项目涉及抽签，200余万市民通过抽签获赠各类门票和免费参观机会。

六、市容市貌变整洁漂亮了

在亚运会即将开幕的时刻，作为在广州生活多年的广州人，不得不感叹广州的市容市貌有了全方位的改变。从城市街道来说，变得整洁漂亮了，大部分路上铺上了沥青，几乎纤尘不染;从街道绿化来说，广州的大街小巷处处繁花似锦，绿树成荫，上百万盆鲜花将广州装扮得分外靓丽，让“花城”之誉有名有实;居民区的治安状况好转了，让广州的平安指数大幅提高。从软件上说，亚运也让广州的文明素质提高了一个档次，主要表现为服务行业的服务水平大大提升了，市民的一言一行也变得更文明了，日常所见的一些不文明现象也大大减少了。此外，我们还不得不提亚运会一个特殊的群体——亚运志愿者。在70万名亚运志愿者中，青年学生占据了绝大多数，他们向亚洲人民展现了良好的文明素质与积极上进的精神风范，无形中成为广州亚运会的文化名片。正如广州亚运会志愿者主题曲中所唱的：“一起来，更精彩!别错过梦想的舞台。大家一起唱起来，让青春放光彩……”相信那数十万张亚运志愿者笑脸，一定会把真诚献出来，用行动把爱表白出来，向全亚洲人民传递和谐、幸福、健康、快乐的亚运理念!

珠三角联动治霾 广州提请周边城市协调保障亚运会空气质量

广州将提请省政府牵头，成立“亚运会广州市空气质量保障协调小组”，协调广州、佛山、东莞、中山、深圳及广州周边其他城市，实施区域空气污染联防联治。

■数据

广州市环保局介绍，截至目前，全市已关闭了老城区147家污染企业、拆除1条烟囱，全市烟气脱硫能力由2003年的1.9万吨/年提高到目前的9.8万吨/年，新增4.2倍。经初步核定，去年全市二氧化硫排放总量又比2006年下降18%左右。但目前，二氧化硫排放量依然较大，2007年酸雨频率达82.6%，酸雨污染仍然严重；由于机动车较多，致使广州氮氧化物污染依然严重；细粒子浓度较高，灰霾天数仍然在100天以上。

■七招治霾定死限

1 治废气领先全国

●任务：加强工业企业废气污染防治，计划开全国先河，实施氮氧化物排放总量的核定、统计，确定重点监管企业，抑制臭氧、细粒子气溶胶的生成，减少灰霾天气出现。

●限期：在年底前，督促脱硫效率低于70%的广州造纸厂等8加重点污染企业实施整改；在明年底前，完成广石化、广钢等企业脱硫工程建设，力争2010年将二氧化硫排放总量控制在8.5万吨以内。

2 企业分两批退二

●任务：稳步推进市区工业企业“退二”工作，在本月底之前出台“退二进三”总体政策。

●限期：明年底前，完成第一批81家环保“退二”企业的停业、关闭、搬迁工作；2012年底前完成第二批101家，2015年之前对上述两批不能按时“退二”的企业实施停业关闭。

3 内环禁入黄标车

●任务：综合防治机动车污染，有效控制灰霾。下月起在全市全面推广符合机动车国三标准的车用燃油，今年内还要完成剩余1000多辆柴油公交车的清洁能源推广工作，并建设140条左右工况法检测线，对在用车辆进行随时检测。

●限期：明年1月1日起，广州市或全天24小时禁止持**环保标志的机动车在内环路及其放射线、中山路通行。从2010年1月1日起，禁行范围扩大到东风路、广州大道和解放路。从2010年6月1日起，禁行范围基本扩大到广州市区各主干道。

4 珠三角联动治霾

●任务：开展珠三角城市群空气污染联防联治，有效防治灰霾等区域污染。在研究识别影响空气质量、特别是灰霾的关键因素、重点源、重点地区的基础上，提出亚运前、亚运期间及典型气象条件下广州及周边城市的保障方案。

●限期：今年8月底前提请省牵头，协调广州、佛山、东莞、中山、深圳及广州周边其它相关城市及时实施本地区污染控制措施。

5 加油站回收油气

●任务：今年7月底起实施化工、建筑、喷涂等行业挥发性有机物污染的监管。2008年底前，对加油站挥发性有机物污染排放现状调研，制定加油站油气回收工作方案，建立示范工程。

●限期：2009年底前，逐步实施加油站、储油罐、运油车的油气回收工作。

6 餐饮推清洁能源

●任务：从今年6月起，工商部门在办理饮食服务业变更手续时，对因污染扰民、群众多次投诉而被环保部门查处，并已下达环保行政处罚书的业户暂缓办理。

●限期：2009年底前，结合天然气置换工作，以海珠区为试点，分批推进饮食服务业使用清洁能源工作。

7 建标准控制扬尘

●任务：继续加强对建筑工地、市政施工工地、裸露土地、道路扬尘污染控制，一二级马路16小时保洁率100%.

●限期：2010年，按亚运空气质量保障措施实施路面扬尘控制。

广州市环保局局长丁红都透露，目前有关2010年亚运会空气质量保障研究的框架方案已完成专家论证，具体的研究工作正在抓紧进行。

广州市2008—2010年空气污染综合整治实施方案

为进一步落实科学发展观，切实防治空气污染，改善我市空气质量，营造舒适和谐人居环境，制定本方案。

一、总体要求

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》，按照“科学发展、环境优先，关切民生、解决民忧”的要求，严格执行《中华人民共和国大气污染防治法》和《广州市大气污染防治规定》等法律法规，坚持解放思想，进一步改革创新，健全工作机制，加大部门联动力度，切实治理空气污染，实现我市经济社会和环境的全面协调可持续发展。

二、整治目标

2010年，完成省下达治污减排任务，有效治理灰霾，推进“蓝天”工程；建立珠三角联动机制，控制区域污染；全年空气污染指数(APl)小于等于100的天数达到330天以上；亚运会期间(2010年11月)全市空气质量各主要污染指标的日均浓度值、小时浓度值达到国家标准和国际的基本要求。

三、整治范围

主要包括全市12个区、县级市范围内的工业企业(含“退二进三”企业)、饮食服务业、机动车、加油站、工地道路扬尘等污染控制领域。联动珠三角相关城市，共同防治区域空气污染。

四、具体任务及分工

(一)加强工业企业废气污染防治。

对落后的、污染严重的重点工业企业实施关、停、整改，有效削减污染物排放。加强对重点工业企业在线监测，实现对污染物排放的实时监控。加大监管力度，严查违法排污。主要工作如下：

1．继续按省政府要求逐步关闭单机容量5万千瓦以下常规发电小火电厂。2008年底前，累计关停小火电机组107万千瓦；2009年底前，累计关停小火电机组233万千瓦(附件1)。

责任单位：市发改委牵头，市经贸委、环保局配合。

2．严格按照国家和省要求关闭落后的、污染严重的水泥生产企业。逐步淘汰水泥产业的立窑、干法中空窑、立波尔窑、湿法窑水泥生产线，采用布袋除尘等高效除尘设备，2009年底前关闭69家落后水泥企业(附件2)。

责任单位：市经贸委牵头，各有关区、县级市政府负责，市环保局配合。

3．对脱硫效率低的脱硫工程实施整改。2008年底前，督促脱硫效率低于70％的广州造纸厂、员村发电厂、广州发电厂等8家重点污染企业实施整改(附件3)。

责任单位：市环保局牵头，市经贸委配合。

4．加强脱硫能力建设。2009年底前，完成中石化广州分公司脱硫二期工程、广钢新建脱硫工程建设，累计形成10．36万吨／年的脱硫能力，确保已建脱硫设施的41家工业企业实施整改，力争脱硫率全部达到90％以上。

责任单位：市环保局牵头，市经贸委配合。

5．加强工业废气治理。2008年底前，完成南方制碱有限公司等17家工业企业(附件4)的废气治理改造工程建设。

责任单位：市环保局。

6．确定氮氧化物排放重点监管企业。2008年底前，完成对氮氧化物尤其是火电厂和其它重点工业企业氮氧化物排放总量的监测、统计和核定，确定重点监管企业。

责任单位：市环保局牵头，市经贸委配合。

7．创建一批氮氧化物污染控制示范企业。新建电厂及大型燃煤锅炉一律安装低氮燃烧器，采用烟气脱硝技术；2009年底前，逐步对已有燃煤燃油电厂及大型燃煤燃油锅炉安装低氮燃烧器，推广烟气脱硝技术；推广烟气再循环或其它有效方法减少小型燃油锅炉和燃气锅炉氮氧化物排放量；加强对化工、电镀等企业氮氧化物污染的监督与防治，创建一批氮氧化物污染控制示范企业。

责任单位：市环保局牵头，市经贸委配合。

8．实现对污染物排放的实时监控。2008年6月底前，按国家和省要求完成国家重点监控的14家大气污染企业的在线监测装置安装工作，并实现联网监控(附件5)；要求新建燃煤电厂在建设配套脱硫设施时必须同步安装烟气排放在线监测装置。

责任单位：市环保局。

9．严格限制新增污染源。执行环境影响评价和“三同时”制度，把总量指标作为建设项目环评审批的必要条件和刚性指标；加强重点行业建设项目环境管理，严格纺织、造纸、电镀等十大国家重点调控行业的准入条件，凡是不符合国家产业政策要求的一律不批。

责任单位：市环保局牵头，市发改委、经贸委配合。

10．加强对重点工业企业的监管。加强对污染治理设施的运行管理，确保已建成脱硫及其它废气治理设施的正常运行；进一步强化重点污染源监管，加大日常监督执法力度；进一步完善“挂牌督办”制度，强化督办效果，在加强对重点污染源整治监管的同时，对区域、行业的重点、热点及难点环境问题实施“挂牌督办”；对不达标的工业企业下达整改通知，全过程跟踪整改项目的实施情况；对超标排放、污染扰民严重的企业，经限期治理仍不达标的，坚决予以关停。

责任单位：市环保局，各区、县级市环保局。

11．按《广州市“十一五”主要污染物排放总量控制目标责任书》要求，积极落实二氧化硫总量控制责任。

责任单位：市环保局，各区、县级市政府。

(二)实施产业“退二进三”，推动“中调”战略。

根据《关于广州市区产业“退二进三”工作实施意见》，结合主办亚运会需要，实施市区产业、城市副中心区和有关功能区产业的“退二进三”工作，加快产业布局调整，综合治理环境污染。主要工作如下：

12．制订市区产业“退二进三”总体政策。2008年4月底前，明确产业“退二进三”工作要求、环保“退二”标准，出台相关政策、奖惩措施。

责任单位：市发改委牵头，市经贸委、环保局、安监局、国资委、规划局、国土房管局、统计局、工商局、财政局配合。

13．分阶段推进市区产业“退二进三”工作。2009年底前，完成第—批影响环境的“退二”企业和危险化学品搬迁“退二”企业的停业、关闭、搬迁工作；2012年底前，完成第二批影响环境的“退二”企业和危险化学品搬迁“退二”企业的停业、关闭、搬迁工作；2015年底前，完成第三批影响环境的“退二”企业和危险化学品搬迁“退二”企业的停业、关闭、搬迁工作。具体企业名单分别由市环保局、市安监局提出，报市政府确定后公布。

责任单位：市发改委、经贸委牵头，市环保局、安监局、国资委、规划局、国土房管局、统计局、工商局、财政局和各区、县级市政府配合。

14．根据环保“退二”标准和要求，在掌握区域工业企业环境影响情况的基础上，确定并及时更新“退二”企业名单。

责任单位：市环保局、安监局和各区、县级市政府。

15．各相关区、县级市政府制订本辖区“退二进三”工作方案并组织实施。按照我市组团式发展思路，在黄埔区、花都区、番禺区、南沙区、萝岗区和从化市、增城市等地区，2008年6月底前由各相关区、县级市政府参照市的做法，划定各自“退二进三”工作实施范围，按2009年、2012年和2015年分三批提出停业、关闭、搬迁企业名单并组织实施。

责任单位：各区、县级市政府牵头，市发改委、经贸委、环保局、安监局、国资委、规划局、国土房管局、统计局、工商局、财政局配合。

16．根据主体功能区划分，制订限制开发区和禁止开发区的“退二进三”工作方案并组织实施。落实禁止开发区内的污染企业分批停业、关闭、搬迁。2008年9月底前，划定限制开发区“退二进三”工作实施范围，按2009年、2012年和2015年分三批提出停业、关闭、搬迁企业名单并组织实施。

责任单位：市发改委，各区、县级市政府牵头，市经贸委、环保局、安监局、国资委、规划局、国土房管局、统计局、工商局、财政局配合。

(三)综合防治机动车污染。

按照《广州市机动车排气污染防治规定》和《广东省机动车排气污染防治实施方案》，强化机动车污染综合防治工作，减少灰霾天数，推进“蓝天”工程。

继续做好新车源头污染控制、全面推广使用国Ⅲ标准车用燃油，适时启动提前执行第四阶段国家机动车大气污染物排放标准的研究、准备工作。

进一步强化在用车排气污染治理工作。全面实施机动车环保标志管理制度，实施限制高排放车辆使用措施，抓紧推进实施在用汽车工况法检测，促进高排放车辆淘汰更新。加大对冒黑烟超标车辆的查处力度，重点整治公交车辆、客货运车辆和用车大户排气污染，基本消除冒黑烟现象，达到绿色环保目标。主要工作如下：

17．强化新车源头控制。继续对车辆登记环节严格把关，确保我市新登记上牌车辆100％达到国Ⅲ标准。

责任单位：市公安局牵头，市环保局配合。

18．全面推广使用国Ⅲ标准车用燃油。从2008年5月起，在全市全面推广使用符合机动车国Ⅲ标准的车用燃油。

责任单位：市环保局牵头，市经贸委、工商局、质监局配合。

19．核发环保标志。2008年1月1日起对本市机动车全面核发环保标志，2008年7月1日起对外地机动车首次核发环保标志，2008年底前完成本市机动车首次核发环保标志工作，基本完成有需要的外地机动车首次核发环保标志工作。

责任单位：市环保局牵头，市公安局、交委配合。

20．全面实施机动车环保标志管理制度。从2009年起，对高排放车辆实施限制行驶的交通管制措施。以车辆持有的环保标志为依据，根据环境空气质量和机动车排气污染防治需要，对没有环保标志的机动车禁止上路行驶，对持有**环保标志的本地机动车和未持有绿色标志的外地机动车采取限制区域行驶的交通管制措施。

责任单位：市公安局、环保局、交委牵头，市法制办配合。

21．推广使用清洁能源。2008年底前，完成余下1，000多辆柴油公交车的清洁能源推广工作。

责任单位：市交委牵头，市环保局、财政局配合。

22．对在用车实施工况法检测。2008年建设约140条工况法检测线(其中简易瞬态工况法检测线约104条，加载减速法检测线约36条)，对在用车实施简易瞬态工况法和加载减速法检测；结合实施机动车环保标志管理，全面实行在用车环保达标管理。

责任单位：市环保局、公安局、交委、质监局、物价局。

23．加大对冒黑烟车辆的查处力度。加大机动车排气污染道路抽检执法和车辆停放地抽检执法力度，从严处罚排气超标冒黑烟车辆；继续做好群众举报冒黑烟车辆的查处工作，建立机动车环保义务监督员制度，充分发挥群众的监督作用；依法公告道路抽检或车辆停放地抽检排气超标车辆。

责任单位：市环保局牵头，市公安局、交委配合。花都区、番禺区、南沙区、萝岗区和从化市、增城市按各自职责分工落实。

24．继续开展对冒黑烟环卫车辆和市政工程施工等车辆的专项治理工作。对冒黑烟严重且无法修复的车辆予以淘汰更新；出台环卫车辆和市政工程车辆环保准入制度，基本消除上述车辆冒黑烟现象。

责任单位：市市容环卫局、市政园林局牵头，市环保局、财政局配合。

25．开展客运、货运车辆污染专项整治行动。做好对营运车辆环保准入的把关工作，完善并落实各项营运车辆排气污染监管措施，2009年底，客货运车辆达到绿色环保目标。

责任单位：市交委牵头，市环保局、公安局配合。

26．大力推进用车大户车辆的排气污染整治。实施环保监管重心下移措施，发挥用车大户管理车辆易于集中管理的优势，抓出效果，建立长效监控机制。

责任单位：市环保局牵头，花都区、番禺区、南沙区、萝岗区和从化市、增城市按各自职责分工落实。

27．抓好“泥头车”污染防治管理工作。

责任单位：市建委、城管支队牵头，市公安局、交委、市容环卫局配合。

(四)加强饮食服务业污染防治工作。

按照《转发市环保局关于广州市饮食服务业污染防治工作方案的通知》(穗府办〔2006〕44号)要求，建立健全饮食服务业新建项目并联审批、污染投诉信息共享、违法行为联合查处3个工作平台，完善饮食服务业布局规划，确保饮食服务业布局既便民，又不扰民；依靠管理创新，提高管理水平和质量，实现饮食服务业污染从末端治理向全过程防治转变；整合各部门力量，集中实施饮食服务业污染防治；加大执法力度，严查饮食服务业污染扰民，确保饮食服务业污染扰民现象得到显著改观。主要工作如下：

28．印发防治饮食服务业污染扰民的通告，搭建跨部门饮食服务业污染防治合作机制。严格遵守《广州市大气污染防治规定》，依法严把新建饮食服务业项目用地、卫生、环保审批和营业执照核发关，从源头上杜绝因饮食服务业项目选址不当带来污染扰民问题。

责任单位：市环保局、规划局、卫生局、工商局、城管支队，各区、县级市政府。

29．加强对饮食污染业户办理企业变更手续的监管。2008年6月起，工商部门在办理饮食服务业变更手续时，对因污染扰民、群众多次投诉而被环保部门查处并已下达环保行政处罚书、尚未整改完毕的饮食业户暂缓办理企业变更等手续。

责任单位：市工商局、环保局，各区、县级市政府。

30．严查饮食服务业污染扰民问题。2008年6月底前，深化巩固第一批224家饮食服务业整治成果；2008年底前，分批开展对无证、无照、超范围、占道经营饮食服务业户的查处和取缔工作，严查群众反映强烈、污染严重、影响“民生” 的典型环境污染问题(附件6)。

责任单位：各区、县级市政府牵头，市环保局、工商局、卫生局、城管支队配合。

31。加强饮食服务业污染治理。2008年底前，督促未安装油烟治理设施的饮食服务业户安装油烟治理设施；因地制宜建立饮食服务业油烟治理设施运行管理机制。

责任单位：市环保局，各区、县级市环保局。

32．继续推进饮食服务业使用清洁能源工作。2009年底前，结合天然气置换工作，以海珠区为试点，分批推进饮食服务业户使用清洁能源工作。

责任单位：市环保局、市政园林局，各区、县级市环保局。

33．强化属地管理。各街、镇要结合出租屋管理和住改商、“五小”、“六乱”整治等工作，协助环保部门解决饮食服务业规范发展问题；协助处理群众环境污染投诉，提升环境信访工作的实效。

责任单位：各街道办事处、镇政府。

(五)开展加油站等行业挥发性有机污染控制。

在摸清挥发性有机污染物主要来源基础上，有效控制挥发性有机污染物，抑制臭氧、细粒子气溶胶的生成，减少灰霾。主要工作如下：

34．2008年底前，完成对加油站挥发性有机物污染排放现状调研，制订加油站油气回收工作方案，建立示范工程。

责任单位：市经贸委牵头，市环保局配合。

35．2009年底前，逐步实施加油站、储油罐、运油车的油气回收工作。

责任单位：市经贸委牵头，市环保局配合。

36．2008年底前，完成对化工等行业挥发性有机物污染排放现状调研，确定重点监管行业、企业，制订管理办法。

责任单位：市环保局牵头，市经贸委配合。

37．2008年7月底起，实施化工、建筑、喷涂等行业挥发性有机物污染的监管。

责任单位：市环保局，各区、县级市政府牵头，市经贸委配合。

(六)加强扬尘污染控制。

加强对建筑、市政施工工地、裸露土地、道路扬尘污染控制，降低空气中的悬浮颗粒物。主要工作如下：

38．进一步做好建筑施工工地扬尘污染控制。落实施工工地围蔽和清运余泥渣土喷水降尘等措施。

责任单位：市建委牵头，市市政园林局、城管支队配合。

39．继续做好市政工程工地扬尘污染控制。在做好工地围蔽的同时，在扬尘较多的施工时段采取喷水降尘措施。

责任单位：市市政园林局牵头，市城管支队配合。

40．加强道路扬尘污染控制。落实路面保洁、洒水防尘制度，一、二级马路16小时保洁率100％。2010年，按亚运空气质量保障措施实施路面扬尘控制。

责任单位：市市容环卫局牵头，市建委、城管支队配合。

41．加强散体物料和余泥渣土运输扬尘污染控制。各施工单位要提高散体物料和余泥渣土运输车辆的密闭性，并在工地出入口设置清洗装置，防止车辆运输扬尘污染。

责任单位：市建委、城管支队。

42．2008年9月底前，制订并印发实施更为严格的建设项目和建设工地管理规定，严格控制工地扬尘的产生。

责任单位：市建委。

43．实施道路改造计划和管养计划，减少扬尘污染。

责任单位：市建委牵头，市市政园林局配合。

(七)以2010年第16届亚运会广州空气质量保障为契机，联动珠三角城市群，实施区域空气污染联防联治。

组织大专院校、科研机构、技术部门对广州空气质量保障工作进行深入研究。在识别影响空气质量、特别是灰霾的关键因素、重点源、重点地区的基础上，提出亚运会前和亚运会期间、典型气象条件下广州及周边城市的空气质量保障方案；提请省政府牵头成立“2010年第16届亚运会广州空气质量保障协调小组”，根据阶段性研究成果，及时协调珠三角相关城市联动实施控制。主要工作如下：

44．启动研究。2008年8月底前，组织大专院校、科研机构、技术部门，启动2010年亚运会广州空气质量保障措施的深入研究工作。

责任单位：市环保局。

45．提请成立协调小组。2008年8月底前，提请省政府牵头成立“2010年第16届亚运会广州空气质量保障工作协调小组”，研究制订《2010年第16届亚运会广州空气质量保障措施》。

责任单位：亚组委、市环保局。

46．协调制订污染控制措施。2008年8月底前，协调珠三角相关城市制定并组织实施本地区空气污染控制措施。

责任单位：2010年第16届亚运会广州空气质量保障工作协调小组，亚组委，市环保局、气象局。

47．检查工作进度。2008年底前，召开协调小组工作会议，审查科研单位研究进展及珠三角各城市污染控制措施的制定和实施情况。

责任单位：2010年第16届亚运会广州空气质量保障工作协调小组，亚组委，市环保局、气象局。

48．提交研究成果。2009年8月，完成《2010年第16届亚运会广州空气质量保障措施》的制订，并组织科学评审和论证后报请省政府批准实施。保障措施主要包括《2010年第16届亚运会广州空气质量控制广州市措施》、《2010年第16届亚运会广州空气质量控制广州周边城市措施》及《2010年第16届亚运会广州空气质量监测方案》3个方面内容。

责任单位：2010年第16届亚运会广州空气质量保障工作协调小组，市环保局、气象局。

49．组织预测试。2009年11月，协调珠三角相关城市实施第16届亚运会广州空气质量保障措施的预测试工作，模拟实施亚运会期间的空气质量保障措施，测试控制效果，分析总结，完善空气质量保障措施。

责任单位：2010年第16届亚运会广州空气质量保障工作协调小组，亚组委，市环保局、气象局。

50．2010年3月至2010年8月，配合《广州2010亚运城市行动纲要》的城市运行测试阶段要求，实施并测试各项空气质量保障措施的效果；按《2010亚运会广州空气质量监测方案》完成监测能力的建设。

责任单位：2010年第16届亚运会广州空气质量保障工作协调小组，亚组委，市环保局。

五、保障措施

(一)组织保障。

成立广州市2008—2010年空气污染综合整治领导小组，统一组织、指挥、协调和推进我市空气污染综合整治工作。由张广宁市长担任组长，邬毅敏、苏泽群常务副市长担任常务副组长，徐志彪、许瑞生、陈明德、甘新、陈国、曹鉴燎副市长担任副组长，市直各有关责任部门和各区、县级市政府主要领导为成员。领导小组下设7个专项工作组，分别由市领导担任组长、副组长。

1．节能减排工作组。

由邬毅敏常务副市长担任组长，甘新副市长担任副组长，市发改委、经贸委、环保局等相关职能部门牵头，组织实施本方案第1至11项工作。

成立总量控制办公室，设在市环保局。研究和贯彻国家减排有关政策，制订全市污染减排总体计划、年度计划；建立总量统计、监测、考核体系；协调、督促各有关职能部门及各区、县级市政府推进污染减排工作。

2．“退二进三”工作组。

由邬毅敏常务副市长担任组长，甘新副市长担任副组长，市发改委牵头，市经贸委、环保局、安监局、国资委等相关职能部门负责，组织实施本方案第12至16项工作。

3．机动车排气污染防治工作组。

由陈国副市长担任组长，市环保局、公安局、交委等相关职能部门牵头，以广州市治理机动车排气噪声污染工作协调小组为依托，组织实施本方案第17至27项工作。

4．饮食服务业污染防治工作组。

由曹鉴燎副市长担任组长，市环保局、工商局牵头，市规划局、卫生局、城管支队等相关职能部门和各区、县级市政府负责，以饮食服务业污染防治联席会议为依托，组织实施本方案第28至33项工作。

5．挥发性有机物污染防治工作组。

由甘新副市长担任组长，市经贸委、环保局等相关职能部门牵头，组织实施本方案第34至37项工作。

6．工地道路扬尘污染防治工作组。

由苏泽群常务副市长担任组长，市建委牵头，组织实施本方案第38至43项工作。

7．亚运空气质量保障广州市工作组。

由许瑞生副市长担任组长，亚组委牵头，市环保局、气象局等相关职能部门负责，组织协调本方案第44至50项相关工作的推进。

上述市直各有关职能部门要明确指定部门领导负责本单位承担的工作任务。各区、县级市政府参照市的组织领导架构，组建相应工作机构，推进辖区空气污染综合整治工作的开展。

(二)能力保障。

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(三)制度保障。

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(四)资金保障。

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