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象山一周天气预报?_象山一周天气15天查询结果最新消息

tamoadmin 2024-08-14 人已围观

简介宁波汽车南站,到象山客运站的汽车票是35元一张,历时一小时四十分钟;到达客运站后出门右拐就能看到公交站,不过到松兰山风景区的11路要一小时一班,人还比较多,票价1元/位,不要多投哦,我们就多投,呜呜~~,历时半小时多,打的也不贵20到30元,可以讲价。第二天差不多一上午都在坐车中,所以我们把临时修改了一下,不去象山城,改为松兰山风景区。要是去这两个景点的话可以买联票,在去哪儿网订的,108元/位,

象山一周天气预报?_象山一周天气15天查询结果最新消息

宁波汽车南站,到象山客运站的汽车票是35元一张,历时一小时四十分钟;到达客运站后出门右拐就能看到公交站,不过到松兰山风景区的11路要一小时一班,人还比较多,票价1元/位,不要多投哦,我们就多投,呜呜~~,历时半小时多,打的也不贵20到30元,可以讲价。第二天差不多一上午都在坐车中,所以我们把临时修改了一下,不去象山城,改为松兰山风景区。要是去这两个景点的话可以买联票,在去哪儿网订的,108元/位,很优惠。但是据当地的人说,其实去松兰山可以不在上班点进去的~~

我们住的地方也是团购的,虽然说是自己房子改造成的旅店,但是设施齐全,还安静,离海边也不远。到了住的地方休息了一会儿,我们就出发去海边。一路需要走20分钟左右的样子吧,不过闲累可以坐那种三轮车,但是不知道价格,一般都是可讲价的。

什么也不多说了,因为那天天气不怎么好,所以就只能看看风景了。

但是海上还是有很多游乐的东西的,有快艇,海上三轮(100元2人)……

还有很多小活动,比如说捡垃圾赠送绿色植物啦,关注微信送风筝啦,挺好玩的~~

路线:打的25元到象山客运站,然后出门去找中巴站,那里有直达城的车,8元/位,历时40分钟,挺远的,出门前最好自己备点干粮,因为那里吃的东西比较少。

在车上熬啊熬啊,终于到了,没失望,一斤景区门口就是一排排的小风车,好有感觉呀,我们买的联票,所以直接去售票中心兑一下就可以了,那里还有储物柜,可以免费存放东西,很贴心的服务,很喜欢。象山城不知拍了多少部**和电视剧了,而且景区会在每个地方放上剧照,一看那剧照就知道这里拍过什么,这样就不会像无头苍蝇那样看了,之前去过横店,他就是没有这种剧照在,看下来就感觉没看到什么,只是看了建筑物。景区里面的绿色植物也很多,也有很多在建的工程,比如重庆的朝天门码头、还有许多西方建筑,我想以后的象山城应该会更好,除此之外那里还有很多表演。进入景区后最好拿一张景区地图图,还有随时关注表演时间表,因为很多表演时间是矛盾的,到时候你可以选择看哪个,这样也不用浪费时间了。还有各种免费拍照,这个很好哦,到最后去拿小挂件时也不逼你买那张大照片,总体感觉不错,就是那个美食节比较坑,不过你要是饿了,可以在怡春园门口那家买芡实糕,挺好吃的~~也不贵。好好玩的真的需要一天,不过公交车回象山客运站最后一班是4:30,

名称:象山城

门票价格:100元

门票半票:1.2米—1.5米儿童

门票免费:1.2米以下儿童

70周岁老人(凭老年证)

残疾人(凭残疾证以上 )

现役军人(凭军人证 )

Day2:象山-松兰山,体验海风

Day3:象山城一日游

松兰山 -象山城

旅游途中气候变化的危险_象山旅游

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尽管预测野外天气非常困难,亦不可听其自然。无论天气变化或气象现象,均有其一定的科学规律可循。为了享受快乐的野外活动,避免危险,以确保安全,应在有关天气方面,留意吸取某种程度的知识。倘能把握野外天气的原则,即使陷入天气急剧变化造成的紧急事态,亦不至于犯下严重过失。

然而,要想一次即理解和知道一切有关天气之事乃是不可能的事,平常就应多加研究野外的天气,同时在进入野外之后,应实际运用自己的双眼观察云雾变化等,努力了解野外天气,以达到如同看地图即知地形相类似的纯熟境界。

1. 对恶劣气候应有的准备与认识

如前所述,从事野外活动者,平常即应学习天气方面的知识,以便了解野外天气的特征、以及天气为何产生变化等。从而,学会在实际活动时必备且必能有所助益的观测天气,以及天气图的绘制、判识方法。

所谓观测天气,乃是根据对星星、太阳、月亮的光度或云层形状、动向等情况的观察,设法预测未来天气的一种方法。此乃自古以来,野外工作如渔夫野樵等在自然环境下工作之人,从经验中实际体会而获得的天气预测方法,其中也有不少有着充分的科学根据。

气象学者之中,有些人单凭云的形状、动向,即可充分预测次日的天气。野外气象学的入门第一步,即是眺望天空、眺望云。观天望气对于预测天气有莫大助益,详情请参考有关的专门书籍。

其次,如果可能,应学会正确绘制无线电气象观测的天气图。最近,由于观测仪器的研究发展,已能获得相当正确、丰富的气象资料。在每天固定的时间所播放气象报告中,均将天气图与全国气象状况向大众播报。最近,高气层天气图也广泛地受到用。

一般人往往认为绘制天气图很困难,其实一旦实际着手,就发现简单之至。不妨购买天气图用纸,先行练习绘制天气图。倘学会观天望景,则在野外,当可更有效地运用天气图。

那么,为应付恶劣天气,出发前应先准备的物品是:首先,绝对不能缺少获知天气的收音机与天气图用纸。收音机要以小型、重量轻、且能收听短波广播的产品为佳。如此方能收听凌晨的气象报告。同时,亦不可忘记带备用干电池。

此外,应设遭遇恶劣气候的状况,准备充分的装备、食物,携带雨具,防风夹克、毛衣、手套等这是不待赘言的,为了避免备用衬衫、裤子等淋湿,亦应将其装入塑胶袋内带去。倘有宽余,亦不妨携带帐篷前往,则遇紧急状况时,当可派上用场。 食物方面,个人均应注意随身携带干粮。并以易于下咽、易消化与热量高等特性为主要选择标准,一吃下去立即转化为热量的食物尤佳,譬如:羊羹、炼乳、巧克力等。

2. 遇恶劣气候时,首应作何处置

遭遇恶劣气候的场合,必须尽快取对策,由于野外天气变化无常,故为了避免湿透的身体受强风吹袭等,应在天气恶化前,先穿上雨衣等取预防措施。如果预测天气可能相当恶劣,亦不妨先穿上衬裤。预备替换的衣物必须收藏妥当,并再度检查,避免弄湿,如若不然,一旦遇上天气恶化之后,再做准备的话,可能已经太迟了,因为一旦全身上下全部都湿透时,不仅体力消耗已不可避免,从而加大了换衣服的难度,而且,在狂风大雪之中更换衣物,难上加难到几乎不可能的事。

在野外天气尚未恶化之前,亦应先行进食。因为在恶劣天气中,既无充分时间可慢慢进食,且也可能很长时间无法吃到东西。

有关全队的行动方面,应先确认预定的行程。确认路线有无变更、次一站的休息地点、露营区的位置等。还有,各个队员的状况如何、有无落队者、行李分配是否可维持原样并毋须调整等,亦应加以检讨。而最重要的是,全体取一致的行动。在恶劣天气之中,队伍很容易离散,以致难以指挥;因此,有时会造成非常危险的状况。

3. 在恶劣气候下,继续行动的条件

此应视天气的恶劣程度与全队拥有的能力是否足以应付,再作决定。使各个队员仍能支撑到目的地,且并非是无法行动的恶劣天气、而且应付恶劣天气的装备亦很充足的话,则不妨按原定行动。

但是,必须了解恶劣气候可能带来的种种影响,岩壁受潮后很容易滑落、又因视线不佳很难辨清路线等,都可能导致行动时间表难以控制。而且,各个队员所感觉到的疲劳,此时也会比平常更显强烈,故应仔细考虑上述状况之后,再取行动。行动中,领队应确实掌握指挥权,发挥协调合作的精神,向目的地勇敢前进。

队员之中即使有一人的状况欠佳,亦应顾虑该人的情况而取配合其步调之行动。倘减轻其行李负荷,可与其他队员一致地行动,则指派他人给予协助。或者暂时休息以等候天气转佳亦可。总之,不可勉强行动。因为在恶劣天气之中勉强行动,往往会造成灾难性的后果。

4. 如何判断是否该决定露营

在相当恶劣的天气里,全队均无余力可继续行动的场合,应考虑露营。遭恶劣天气侵袭之后,临时决定露宿,不但找寻场所困难,在准备工作上亦非常吃力;因此,务必在发觉天气恶化之前,尽快下达露宿的决定。有关露宿的方法前已有述,只有尽可能避免取露宿为宜。相形之下,尽快进入在附近的民居之类,较为安全可靠。

以上已叙述有关遭遇恶劣天气的心理准备与建议,但最重要的还是拟订周详的。诚如前章所述,应付天气变化的机动,亦应先列入的日程之中。那么一来,万一遭遇恶劣天气之时,则不用勉强行动,只要躺在帐篷或小屋内,静候天气转晴即可。当然,从事野外活动的工薪阶级人士由于日程不充裕,往往贸然取行动,结果很可能就遭遇危险。因此,与其在报章上出现并成为新闻,何不事后补一天呢?珍惜生命永远是正确的