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深圳天气实况查询_深圳天气实况

tamoadmin 2024-08-29 人已围观

简介1.台风下的中国人到底是狂欢还是恐慌2.穿越火线新出的武器啸天是什么?3.什么是物流园区4.什么是UFO现象2011年6月16日 星期四 农历:五月十五 今天天气暴雨最新实况(21:50)气温27.1℃湿度:91.0%风向1.9M/S东北风微风未来4-7日天气预报 深圳天气预报 (2011-06-16 18:00 发布) 农历: 五月十五 日期 天气现象 气温 风向 风力 16日星期四 夜

1.台风下的中国人到底是狂欢还是恐慌

2.穿越火线新出的武器啸天是什么?

3.什么是物流园区

4.什么是UFO现象

深圳天气实况查询_深圳天气实况

2011年6月16日 星期四 农历:五月十五 今天天气暴雨最新实况(21:50)气温27.1℃湿度:

91.0%风向1.9M/S东北风

微风

未来4-7日天气预报 深圳天气预报 (2011-06-16 18:00 发布) 农历: 五月十五

日期 天气现象 气温 风向 风力

16日星期四 夜间 暴雨 24℃ 无持续风向 微风

17日星期五 白天 暴雨 28℃ 无持续风向 微风

夜间 中雨 25℃ 无持续风向 微风

18日星期六 白天 阵雨 31℃ 无持续风向 微风

夜间 阵雨 26℃ 无持续风向 微风

台风下的中国人到底是狂欢还是恐慌

空气质量实况

空气质量:良 AQI:90 PM2.5:43

PM10:68 O3:188 NO2:18 CO:0.631

天气:多云 29℃

西风2级 湿度:28%

穿越火线新出的武器啸天是什么?

这是一篇入驻搜狐公众平台的作者撰写的文章

原文如下(原文图都没有贴出来,可以直接搜原文看)

苦等了一夜!今晨八点,妮妲(强热带风暴级)在南沙登陆广州,风力11级,最大风速30米/秒,南沙区气象台7点55分发布了橙色暴雨警告......

在南沙龙穴岛,树木倒了一地。

但市区的观众朋友们表示,没啥感觉啊,跟平常下雨没区别!!

你是没区别,交警一大早就出门排查路面情况了。

广州市中心风力不大,这是因为市中心刚好位于台风眼......

9点36分消息。

预计“妮妲”还将以22公里的时速继续向西偏北方向移动,受其右半圈强风和暴雨影响,今天白天广州市仍有持续性降水,累积雨量可达暴雨到大暴雨,一些地方风力可达8~10级。

深圳人一大早就看到狂风暴雨了,今晨3时35分,妮妲在深圳大鹏半岛登陆,登陆时最大风力42米/秒(14级,强台风级)。

感受一下~

左图:早上@深圳公安 微博发布的照片。右图:@深圳天气 于8时13分通报,全市阵风8级以上了,沿海最大阵风10到11级,台风红色预警信号生效中,尽量减少出门,上午最好不出门。

惠州由于正好在旋涡风雨区横扫而过的地方,不少树木被拦腰吹断。

珠海进入了十级风圈,全市进入一级防御状态。

央视记者直播。

珠海渔女正在受灾。

当年那位“抱树哥”继续在珠海前线为大家播报台风消息.....相比来说,今年他从容多了。

总的来说,有的“雷声大,雨点小”的感觉呀!这强度似乎配不上红色预警信号啊!

不过中国气象史还是会铭记这一天,公元2016年8月1日,台风“妮妲”正面袭击珠江三角洲,广州市悬挂红色台风预警信号,这是广州创立天气预警16年来首次,并且在广州塔上向全市市民发出了天气预警。全市停工停产停课,更是破天荒的第一次。

8月1日晚上7时许,广州塔正悬挂台风红色预警信号,平时一路畅通的临江大道也出现了堵塞。

今晨2时14分,中央气象台把妮妲提升到“强台风”级别,最大风力14级,风速42米/秒(约151公里/时)。

早上四点,强台风妮妲又降级为台风。

看昨晚零点48分的雷达实况,妮妲的台风眼比整个香港还要大......

香港昨晚悬挂维持八号风球,坐八望十,一度有机会悬挂十号风球。这是什么概念?请看2009年台风莫拉菲(Mole)袭港挂九号风球的情况,每次刮风必会重温的经典画面:

让冷冷的冰雨在脸上胡乱地拍,和台风水融为一体....

你是风儿,我是啥......

风一样的男子......

当然,最经典的还是记者潘蔚林安全帽被吹走的那一霎那......

如今八号风球点算好?香港人在尖沙咀码头捉精灵!

台风有什么好怕的,现在最怕手机没电!

在没有现代防汛能力的80年前,这就是玩命。1937年9月1日香港“丁丑风灾”,造成了11000人死亡。1962年的台风温黛,是二战后吹袭香港最强的台风,整个沙田都被风暴潮淹没,造成183死388伤, 另有108人失踪。

1962年,十号风球温黛袭港。

玩不了pokemon的内地人怎么办?精神差些,看起来有点慌!

昨天下午六时左右,妮妲的风眼还在海上翻云覆雨、卯足了劲儿要朝珠三角奔袭而来,一阵恶风先行杀到广州,南沙阵风超14级.....

网传是台风登陆前的南沙港。

广州城中不少树木被连根拔起,停在树下的车就遭殃了......

微博用户@风中疾走 播报,广州某小区大树被吹得七横八落,砸中了不少轿车。

台风登陆前,@广州交通 通报:市道路养护中心南城养护所正在全力清理G105线k2571+300-k2576+800路段、S257线k0+000-k1+800路段倒塌的近50棵路树。

此时微信群里开始流传一些极尽夸张的小。

这么多小绵羊,一看就不是广州深圳啦!

连篮球架都吹走了?

其实这是2015年7月14日济南八级狂风突降暴雨,一位女士拍摄于济南天桥区北园高架桥与生产路交汇处的消防支队篮球场。

一边看着这些小,一边听着天气预报说这是广州有史以来首次悬挂红色台风信号,越来越慌了,赶紧下班!

到巴士站、地铁站一看,,怎么挤上去!?

左图:花城汇往体育西地铁站路上,黄埔大道西地下通道。右图:某地铁站,人民如潮涌,寸步难行。

深圳某公交车站。

平时就挤得连妈都认不出的体育西路站,今天把限流措施做绝了,直接拉闸!!

开门啊,我们不是walking dead!

《行尸走肉》第四季剧照。

珠三角城市的市民们,不是在赶去坐车回家的路上,就是在飞去超市抢购的路上。在家休(shang)息(ban)也就一两天,搞得跟朱元璋要“广积粮,筑高墙,缓称王”一样,一窝蜂跑去超市抢购屯粮,把干粮蔬果一扫而空!

下午18:40分左右,员村家乐福的蔬果肉类被抢购一空,结账处大排长龙。图/@爬小爬

菌类菇类都没了,台风天回家煲靓汤、打边炉吗?

大包小包出来带回家后,果然立马拍照分享!

我都分不清这是恐慌还是狂欢了!

好久没逛超市?妮妲说:你们要谢谢我!

晚上七点左右,风停雨歇,广州塔的红色警告也撤了下来,群里开始有人垂头丧气地说:“看来明天要照常上班了......”

19点20分,临江大道珠江边,一辆贴着“珠江堤防抢险应急”字牌的小面包车停泊在路边,几个工作人员在边上无聊地抽着烟。附近的大妈也开始回到江边广场,松了松筋骨,歌照唱,舞照跳。

马场路对出,临江大道珠江边。

没想到啊,一时风平浪静,马上段子横飞、谣言四出!

段子:7月31号之所以地震 , 今天明天之所以台风,是因为紫薇当年答应了尔康:山无陵,天地合,才敢与君绝!紫薇刚刚嫁给了霍建华,妈个鸡导致现在这一出!

谣言:明天早上9点台风,请大家务必在早上8点之前到达公司,以免耽误项目进度。

一时之间,群情汹涌:这还是人吗?能好好跟省防总走,别走歪路吗?

有心记者去追查了下,原来是谣言。

总之,8月2号能宅就宅家里吧,煲煲美剧,看看**,就算是在家上班,也可以尽情瘫着。

昨晚广州地铁宣布部分路段已经暂停运营,广州东站停运,广深城际列车全部停运,必要时地铁高架段及地面段也停运!

广州地铁官方微博。

同时,城中的大商场也关门了,报纸也不送了,只能在网上看电子版。

台风天出门有风险。昨天受台风环流影响,台湾花莲地区出现间歇性豪大雨,中午13时40分许,台8线中横169.9公里处祥碌隧道东端发生落石,1辆游览车遭落石击中,目前有3人受伤,1名女游客当场死亡。

新浪惠州昨夜零点接获网友爆料,惠东平山蕉田路一男子突然倒地在街头,原因不明。希望他平安无事!

台风天气还在继续。南方人早已见惯不惯,这两天有第一次在南方经历台风的朋友吗?南方人对台风总是有特别的记忆,小孩子看到狂风吹袭就兴奋。北方也有风、雨、雪等灾害天气。大家都经历过什么样的灾害天气,那时候发生了什么事?

答题不易

望纳谢谢

什么是物流园区

穿越火线新出的武器啸天是GARIL()。

《穿越火线》游戏是由韩国Smile Gate开发,由深圳市腾讯计算机系统有限公司代理运营的一款第一人称射击游戏。

游戏讲述了全球两大佣兵集团Global Risk和Black List间的对决,游戏中有团队模式、战队赛、爆破模式、幽灵模式等多种模式。2016年11月,《穿越火线》荣登2016中国泛指数盛典“中国IP价值榜游戏榜top10”。

扩展资料:

《穿越火线》进入游戏后可在频道内找到喜欢的地图房间加入游戏,也可以在创建房间选项下,选择模式和模式下的地图,创建房间,除人机模式下,其他模式最少2名玩家才可以开始游戏。

游戏在地形方面有水面、陆地和空中三种情况。陆地的玩家看水中的物体会受到水面的视觉影响。在画质设置中,系统根据玩家的电脑配置会开放地图特效功能,开启该功能后在部分地图中会增强原始的画质,使画面更加真实。

通用设置中,天气的打开与关闭都会有不同的实况效果,打开后地图的光效有更细节的表现。

什么是UFO现象

物流园区是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。智慧物流园区是基于智能及可视的数字化场景,实现了物流设施集约化、物流运作共通化、城市物流设施空间布局合理化,为城市物流企业发展提供了空间也促进城市用地结构调整。

本次案例利用 Hightopo 产品 HT for Web 数字孪生 HT 物流产业园区,将上下游系统打通并借助智能硬件实现数据联动,从园区日常管理、车流监控、人流监控、物流监控等多维度进行呈现,使各流程密切联系,搭建出智慧园区与物流仓储一体的可视化管理平台,提高物流园区的管理和工作效率,降低人工成本和管理成本。

// 全场景漫游

场景初始化后,通过 HT 可视化打造园区全景空间切换,浏览园区不同场景效果。设置白天与黑夜两种场景,在白天场景上,场景整体设计以写实风格为主,通过对园区内建筑、道路、绿化等进行三维建模,仿真还原园区整体情况。而在黑景,通过图扑软件自主研发的引擎渲染出虚拟科幻的物流园区效果。

界面通过自由视角、固定路线等方式对园区全场景进行巡检式漫游。通过漫游视角为客户呈现园区的整体面貌、重点区域及设施设备分布。

HT 支持多种方式的模型渲染,用轻量化三维建模技术, 1:1 高仿真模拟,以三维场景为基础,2D 数据面板为辅,数字化展现物流园区各区域的建设、运行情况、安全配备、周边动态环境等情况。同样支持导入 IFC 格式的 BIM 模型文件生成场景,支持渲染 3D Tiles 格式的倾斜摄影模型文件。通过 HT 实现可交互式的 Web 三维场景,可进行缩放、平移、旋转,场景内各设备可以响应交互。

园区日常概览

环境监测可视化

结合大数据技术以及对接天气系统,对园区内的环境进行全天候的监测,从温度、湿度、二氧化碳、PM2.5 等方面进行环境数据的集,并在 2D 面板上实时展示,光照强度随着环境的改变也会进行变化。

绿色园区

为推进碳中和碳排放政策,园区建设也引入了新型能源,推动能源清洁低碳安全高效利用,推进重点行业和重要领域绿色化改造,实现绿色生态智慧物流园区。通过 HT 可视化面板展示园区的能源相关指标,协助园区运维人员对园区内的清洁能源进行监测控制管理,助力园区以及城市减排环保的新理念。

充电桩

2020 年工作报告中提出:“要加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展 5G 应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求,助力产业升级。”

充电桩作为车辆、用户与能源的交汇处,在电网智能调度、削峰填谷以及安全技术、商业模式创新等方面有着极展潜能。园区内多处设置车辆充电桩,通过 HT 2D 可视化展示园区充电桩的节能贡献占比及实时功率的监测情况。并配合 3D 效果,使用不同的颜色查看车辆的充电情况与异常告警提示。HT 的 2D 面板和图表数据相绑定,2D 与 3D 在三维空间无缝融合复用。

光伏棚与路灯

光伏棚作为分布式光伏项目,与充电桩、新能源汽车以及智慧路灯相结合,利用设在棚顶的光伏组件发电,通过充电装置储存到蓄电池中或直接供给电动车充电使用,也可以通过太阳能光伏棚为园区内路灯、公共设施等设施设备进行电力输送,以达到节能减排的作用。园区楼宇的光伏棚设置了 2D 面板的无缝融合,实时更新光伏棚的今日储电量、今日发电量、今日放电量以及累积储蓄电量、累计发电量、累积放电量的数据。

智慧城市建设及 5G 的带动下,智慧路灯成为了信息通信技术与传统城市公共基础设施融合的典范,园区内的光伏路灯、光伏棚、充电桩等绿色环保能源都可通过 HT 可视化进行系统集成的管控监测。

图扑软件也搭建了可针对路灯智能管理的综合性系统,可对范围内的所有路灯集中控制、实时数据监测、异常智能分析及故障报警,以防止设备老化及丢失所带来的问题,同时还可以实现路灯管网和其他设施配置信息化管理,以满足后续用户需求的升级。

园区租户管理可视化

将 HT 可视化与园区管理系统相结合,接入园区企业管理数据至可视化平台,实时更新园区内租户类型、租户数量及租户面积。通过对租户的情况以柱状图展示,可直观对比园区内招商引资情况。将租户行业类型做分类统计,通过数据可为接下来招商引资提供数据参考。

监控系统与预警告警

园区内各角落安装了多个监控系统,集成各类子系统的设备设施与监控系统的的管理,可集状态检测、故障报警、故障分析、运维管理于一体并通过 HT 可视化系统进行展示,如:今日消防报警、今日安防报警等信息。实现对各类监控系统相关的设备运转状态的检测与查询,运维系统一旦发现监控系统设备运转状态发生异常,立即自动向运维管理中心发出故障报警。

车流监控

车流信息可视化

通过 3D 展示园区内车流情况,系统通过结合地磁方式记录园区内车位情况:园区内总车位数量、空闲与已使用车位情况、展示常规车辆、新能源、货车等车辆的剩余情况。

HT 可视化不仅可以处理海量的后台信息并且通过不同的数据可视化样式展示在园车辆、轿车、货车的每日车流量数据。物流车辆在进出配合车牌识别系统,可统计车辆进出情况,联动系统高效统计出车辆进出总数量、进出车辆数量,并通过数据可视化形式于面板展示,以及通过监测车辆的进出汇总进出车辆的类型(免检车、直通车、消防车、大货车、访客车辆以及其他车辆)并进行分析统计。

今日车辆类别分析

园区内的物流货车都辅以 2D 面板进行信息的实时更新、展示货车编码、载货量以及货车状态,便于园区运维人员进行园区车流信息的管理。

人流监控

通过人脸识别、AI 摄像头等智能化设备对出入园区的人群进行监测、识别、跟踪、分析,实时获得区域内人群的流动数据情况,为园区运维人员提供准确的人流统计以及行为分析数据。

人流客流可视化

园区人员流动以及客流密度较为频繁,通过接入门禁识别、人脸监控等安防设备数据,利用不同的 2D 数据可视化样式展现园区内的各项人员客流情况人员。

左上方面板体现了今日人员类型的分布(员工、访客、安保等)、通过曲线图实时的变化来展示后台数据接入所体现的当日人流情况以及现阶段人员入园方式(微信预约、人脸扫描、IC 卡)、柱状分析今日人员进出情况。HT 可视化利用丰富的图表、图形和设计元素将相对复杂、抽象的数据通过可视的方式以更直观理解的形式展现,便于园区运维人员的高效管理,无需通过人工核算等复杂形式进行园区的运维分析。

物流监控

物流信息可视化

通过通接入订单管理系统对园区内的货物订单进行统计、管理、追踪、分析。订单以条形码为数据源,使用数据集终端扫描条码标识,进行数据集。

HT 可视化系统从危险品的总库存、出入库数量、各个楼单日危险品进出情况的雷达图分析、今日订单的状态百分析、今日货物类型(冷冻品、易碎品、常规货物、大型货物、危险品、其他物品)的柱状图分析以及本月订单情况的分析等不同角度来管理物流信息,以便企业可以及时了解和控制订单的情况,有效地进行产品物流监控与分析跟进,减少问题件的发生情况与查询管理。

仓储管理可视化

点击 HT 仓库跳转至下一界面的初始化,映入眼帘的是带有 Hightopo 图标的集装箱样式,点击图标下钻至图扑软件物流仓储与转运中心的动画场景画面。

通过依托 HT 可视化技术,智慧仓储管理可以 2D 组态,3D 仿真形态的方式展现出仓储中心与物流转运中心的全场景管理交互系统。智能三维监控系统包含三维可视化立体仓库系统、货位管理、信息实时查询、轨迹实时追踪、设备状态实时追踪、库存管理。

物料流程监控通过 HT 3D 效果将物料从入库开始到出库完成的全过程信息监控,并对立体库货架、堆垛机、输送机、拆叠盘机、RGV(直行穿梭车)、V(自动导引运输车)、堆垛机、机械臂等设备状态进行信息监控,数字孪生智慧仓储物流一体化场景。使物流全过程数字可视化展现、可自动感知识别、可追踪溯缘、可实施应对、可智能化决策、各环节信息系统交互集成。

设备场景可视化

场景展示了设备的运行状态、实时位置、装载货物、容器动态、异常报警等信息。均可通过 HT 3D 可视化实现设备管理的智能运维、智能预警、智能分析、智能监测等功能,高效集中管控,流程结构优化。

设备监测管理

通过颜色标识设备的状态,如设备出现异常,可通过 HT 可视化系统及时发现哪台设备出现问题,快速定位故障点,及时提示管理人员。管理人员还可通过点击可视化平台的仿真设备,查看设备运行状态、故障信息等,以便进行故障诊断和处理,及时消除隐患。

V 无人驾驶

V 小车能方便地实现自动出入装卸站、工作台和货架等,充分适应柔性高、物流量大、搬运线路复杂等要求。V 通过无线网络向上位机发送当前位置和状态,上位机根据当前状态更新数据库,并同步接入 HT 可视化系统进行路径的实时展示,也可根据项目需求设置 AVG 行走路径。

码垛机器人

码垛机器人通过机械臂完成各种转动、移动或复合动作来实现规定动作,改变被抓持物件的位置和姿势。机器人码垛机可以集成在任何生产线中,为生产现场提供智能化、机器人化、网络化,可以实现各行业多样化作业的码垛物流本案例运用了 HT 的强大的渲染引擎实现了对整个码垛机器人操作流程的精准把控,高仿真机器手的摆动过程。

注塑机

通过 HT 可视化使生产设备流水线管理更加的透明精细、结合 2D 面板信息展示注塑机的设备编号、能耗、工序良率、设备健康值、异常记录、工艺生产节拍、稼动率等信息。

提升机

作为“承上启下”的机械工程设备,提升机在仓储运输环节起到了输送、起吊、协助装卸物料等作用。HT 2D 将机器设备信息通过面板直接显示:设备编码、任务编码、提升机当前层、设备状态、设备下次保养时间等基础信息。便于运维人员管控预警维护。

输送机

通过输送机将货物传送至下一环节,通过 HT 可视化可全程监管货物的走向信息以及输送机设备编码状态等信息。

货物信息可视化

HT 仓储管理监控的实现对仓储场景起到监控的作用,对于货架和移动中的货品进行了数据集,可通过可视化系统快速获取设备的运行状态,货架的数据变更以及面板数据的实时反馈,达到全方位掌握仓储转运中心的活动状态,起到监管、维护以及调配多维度统一。

货物出入库管理

集合仓储系统应用物联网、监控联网技术、输送和分拣技术、灵活的叉车服务模式、智能穿梭车和货架系统、嵌入智能控制与通信模块的物流机器人技术、 RFID 托盘等。数字孪生一个物流全过程,让物品出入库信息可展现,可监控,可管理。

运作实况多角度展示

通过 HT 3D 的高仿真模型效果,对生产运作流程进行数字孪生,从生产线的外部结构到机械内部细节、再到运作整体流程,多维度场景展现,并支持场景的的选择与切换。

数字孪生 物流全感知

数字化智能化的全领域覆盖,物流园区内的物品流通加工、包装、仓储、装卸搬运,园区外的货物的运输、配送全过程,以及退货和回收物流等逆向物流环节也都应用了 5G、人工智能、 RFID、GPS、GIS 传感技术、识别技术、物物通信 M2M 技术、物联网、可视化等新兴技术,改变传统的人工读取和记录货物信息的方式,实现了物流信息的主动“感知”。融合 HT 可视化使园区内的人、机、车、设备的一体互联,包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互的整体调度及管理,搭建智能物流的应用场景。

ufo

UFO,unidentified flying object 中文意思是不明飞行物。在中国古代,UFO又叫作星槎。

未经查明的空中飞行物。国际上通称 UFO , 俗称飞碟。20世纪以前较完整的目击报告有 300件以上。据目击者报告,不明飞行物外形多呈圆盘状(碟状)、球状和雪茄状。20世纪40年代末起,不明飞行物目击急剧增多,引起了科学界的争论。持否定态度的科学家认为很多目击报告不可信,不明飞行物并不存在,只不过是人们的幻觉或是目击者对自然现象的一种曲解。肯定者认为不明飞行物是一种真实现象,正在被越来越多的事实所证实。到80年代为止,全世界共有目击报告约10万件。不明飞行物目击与目击报告可分为4类:白天目击;夜晚目击;雷达显像; 近距离接触和有关物证。部分目击还被拍成照片。人们对 UFO作出种种解释,其中有 : ①某种还未被充分认识的自然现象;②对已知物体或现象的误认;③心理现象及弄虚作;④地外高度文明的产物。全世界许多国家开展对 UFO的研究。关于UFO的专著约350余种,各种期刊近百种 。世界各国有一批专家参加此项工作。中国也建立了以科技工作者为主的民间学术研究团体——中国UFO研究会。中国关于UFO的科普刊物《飞碟探索》于1981年创刊。¤

揭开UFO真相:不明飞行物调查完全记录

2004年3月的一个下午,一次例行军事飞行任务,竟变成了一场疯狂搜索,寻找似乎正与飞机并列飞行的物体。不论雷达或肉眼,都看不到这个飞行物;只有红外线能够侦测出来。墨西哥军方公开了这次飞行过程中与不明物体相遇的红外记录,立即在媒体引起了轩然大波。

墨西哥不明飞行物研究小组的亚历杭德罗·弗朗茨上尉,决定亲自调查此事。弗朗茨的态度是半信半疑。虽然他也认为,不明飞行物曾造访地球,但总觉得调查人员在排除一切可能之后,才能得出结论。

弗朗茨上尉本人就是飞行员,他要重走那架军用飞机的飞行路线,在飞行员遇到不明物体的地方,调转飞机正对物体出现的位置飞行。因为他认为,那个不明物体可能还在那里。

飞机抵达了与不明飞行物接触的第一个地方。弗朗茨指示飞行员转向西北方向,也就是当时的红外摄像机所指的方向。他以前也在那个方向看到过亮光———这应该就是军方追踪的方向。

亚历杭德罗·弗朗茨上尉说:“我曾经几百次驾驶飞机横越墨西哥湾。一年到头,几乎每个晚上,都能看到墨西哥湾的这些亮光。只要天气状况与能见度不错,任何飞行员都可以看到它们,从140、150英里以外就可以看到了。

真相:弗朗茨在离海岸约60英里、离上一个接触点近100英里的地方,看到了他要找的目标———巨大的海上钻油设施———坎塔雷尔。从1.5万英尺的高空俯瞰,整座建筑仍显得硕大无比。有的钻井平台有40层楼那么高,喷出的火焰可蹿上几百英尺的高度,这是燃烧多余的气体产生的,目的是减少油井内部的压力。

弗朗茨肯定,这就是不明飞行物的来源。但这里的火焰,真的会影响到100英里以外、军用飞机上的红外监视系统吗?为什么它们看起来像是在飞行呢?

这个问题请吉姆·泽弗林做出了解释。他的工作是培训红外设备技术人员,给他们颁发证书。他本人也用这项技术检查炼油厂和钻油平台。

吉姆·泽弗林说:“首先,我们并不确定这些物体是会飞的。可能有人觉得这些物体正在移动,其实这是一种视错觉。是因为云层相对物体来说正在运动,由此造成了象。除此之外,再没有其它解释了。很有可能,我们看到的是一个温度异常高的热源,在这个中,由于我们是在海上,所以有可能是热源在海面上的反射。它有可能是火焰和烟雾,也有可能只是火焰。我希望不明飞行物是存在的,但我在这里找不到任何证据。”

-供稿/美国《国家地理频道》

对于不明飞行物和外星飞行员,现代人有的喜欢,有的憎恨;这种情况已延续了五十多年。也有人认为,外星人的历史比我们的长得多;它们还会偶尔出点力、把人类引向正确的发展方向。要不是这样,怎么会有埃及金字塔?还有从空中才能看到的秘鲁的那斯卡地画?铁器时代的欧洲人又怎么可能画出穿着太空服的人形生物?

不明飞行物调查员贾米·莫桑说:“这些生物,它们有办法到地球来,说不定比我们还要聪明。”

《怀疑论者》执行主编本·雷德福说:“这种可能性当然存在,可能是外星人来到地球上、帮助古埃及人建造了金字塔。问题是:没有相关的证据。这种设暗指人类没有能力完成这项工程,这是对人类的侮辱。”

不明飞行物调查完全记录

所有奇谈怪论均在科学证据前被推翻

专门从事这类研究的人,称自己为不明飞行物学家;他们将人与天外来客的近距离接触分成了四类:

第一类接触,是指近距离目击不明飞行物,但没有留下任何具体的物证。一天下午发生在墨西哥上空的一场惊人邂逅,就属于这一类。

第二类接触,是除目击不明飞行物之外,还有外星人来访的具体有形痕迹。引发诸多争议的麦田怪圈可以被归为这类接触。前不久出现在墨西哥一片草地上的古怪圆形图案,就被认为与不明飞行物有关。

当然,还有著名的第三类接触,这是真正意义上的接触———往往是通过心灵感应,与外星人交谈。

最后的一种是第四类近距离接触,也就是遭外星人。

我们先从最基本的问题说起:人类是什么时候迷上不明飞行物的?说来并不奇怪,现代人对不明飞行物的关注,是从冷战的头几年开始,逐渐升温的。那个时期的人习惯于抬头看看天空,防备着侦察机和飞来的导弹。真正在全球掀起一股热潮的,发生在1947年的6月。

当时,肯尼思·阿诺德正驾着私人飞机,飞越华盛顿州的喀斯喀特山脉,忽然看见远处闪过蓝白色的亮光。他定睛细看,清楚地看到一些不明飞行物在群山间穿梭飞行,速度很快,非常灵活。

阿诺德向当地报社讲述了这件事,由此掀起飞碟热潮。同一年,后来又发生了一个里程碑式的,其影响延续至今。相信的人满怀敬畏,怀疑的人不胜其烦。这就是罗斯韦尔。

在新墨西哥州的罗斯韦尔郊外,一座美国陆军机场附近的农场上,出现了一些奇怪的碎片。第二天,当地一家报纸便推出独家新闻,大胆宣称有一架外星来的飞船已被军方俘获。

真相:军方连忙出来解释,说那些碎片其实是一个气象热气球的残骸。但这种解释不足以挽回局面;更何况,他们的确是想掩盖真相:所谓的气象气球,其实是正在接受秘密测试的间谍气球。这是一个划时代的开端。

1947年6月

飞碟热潮和罗斯韦尔

继罗斯韦尔之后,出现了数千起不明飞行物目击,“阴谋论”更是被炒得沸沸扬扬。到处都是飞碟的照片和影像,多得数也数不清;有些并不是很有说服力,还有一些却很真实。

在相关记载中,最突出的一件事发生在墨西哥城———那天中午,黑暗笼罩全城,不只一人,而是几十个人同时拍摄到了来自外太空的神秘物体。

1991年7月11日,随着日全食的发生,墨西哥城渐渐陷入黑暗。上千人把摄像机镜头对准天空,拍摄这一奇观。不明飞行物研究员吉列尔莫·阿雷金永远不会忘记那一幕。吉列尔莫·阿雷金说:“我到屋顶上去拍摄日全食,却看见空中有一个亮点。于是,我把镜头对准了它。我意识到,我正在拍摄的是一个来回摆动着的不明飞行物,不是什么行星或恒星。”

接下来的那几天里,各地都出现了不明飞行物目击报道,真是忙坏了媒体。全国闻名的调查记者贾米·莫桑,主持了一个长达10小时的节目,讨论不明飞行物目击。他请观众再回去看看当时用家用摄像机拍到的画面。

贾米·莫桑说:“这段节目播出后,有很多人打电话来,说看到了。可以清楚地看到一个发光物体像是金属的,底下还有黑色的阴影。这是一个银色的碟状物体。我们相信这不是恒星,也不是摄像机的失真问题。这段录像证明,飞碟确实存在。那一天彻底改变了我的人生,因为从那一刻开始,人们只想听我谈论更多有关不明飞行物的事。”

也有人认为,这些证据不至于有那么大的影响力。作家马里奥·门德斯·阿科斯塔曾与莫桑就1991年日食目击展开辩论。他认为,公众对不明飞行物的狂热,多半是由莫桑本人、而不是外星人到访引起的。

真相:揭开墨西哥不明飞行物的真相,或许不必去其它星球寻找线索。瑞典天文学家、摄影师汤姆·卡伦认为,墨西哥城的不明飞行物目击者,的确看到了奇异的景象,而且是不属于地球的景象;但并不一定就是外星人制造的。在墨西哥城的录像中,天是暗的,因为发生了日食;可以看到天上飘着几块云,然后,镜头拉近,对准了这个物体。

有一个市场有售的计算机软件,可以描绘出任何一天、世界任何一个地方的天空。有了它,汤姆可以重现墨西哥城上空发生的事情。计算机正在模拟月亮经过太阳前面的那一刻,天空变得漆黑,有几个天体变亮了。就在拍摄到不明飞行物的位置上,一个格外明亮的物体出现了。

汤姆·卡伦说:“在这里,我们可以非常清楚地看到金星,我可以肯定地说,这就是人们在墨西哥城拍到的亮点。”

由太阳向外、第二颗就是金星,在天空中的亮度仅次于日月。可是,为什么它看上去很像模糊的外星飞船呢?汤姆认为,这是摄像机自身的问题———镜头在聚焦远处的亮点时,造成了三维立体的效果。画面上的那条黑线、不是什么物体的底盘,而是摄像机造成的象。这样一来,一个很普通的天体也变得有些神秘了。

1991年7月11日

墨西哥城日全食时的不明飞行物

日常的天体运行,未必能解释墨西哥所有的不明飞行物目击。曾有人看到这个模样奇特的物体在波波卡特佩特活火山附近盘旋。这显然不是一颗行星或恒星,从移动方式看,也绝对不像是飞机。这是建筑师马里奥·拉米雷斯拍摄到的物体,他就住在这座火山的山脚下。和当地许多居民一样,他也相信火山活动会吸引不明飞行物造访墨西哥。他说,1988年,他曾看到一个编队的飞船飞进火山口。

马里奥·拉米雷斯说:“我看到一艘非常大的飞船,直径大概有300米,上面有很多灯和窗口。它以中心为轴、不停地旋转,然后飞向火山。我曾看到,那些飞船大约30艘结成一群,以非常快的速度从火山口飞出来,然后飞向太空。它们就住在火山里面。”

2000年,拉米雷斯正在研究火山附近的一组岩石,认为这有可能是某种古代天文符号。这时,一样东西吸引了他的注意。

马里奥·拉米雷斯说:“我在岩石那里,观察波波卡特佩特火山。我架好了摄像机,就在这时,忽然看见了一道闪光。我很纳闷:山上为什么会出现闪光呢?”拉米雷斯后来发现,他拍摄到的,是一个在远处山上盘旋的物体。它在空中悬浮了近2分钟,然后消失在山峰后面。

真相:让人扫兴的专家汤姆·卡伦对这个神秘物体有什么看法呢?汤姆·卡伦说:“关于火山的那段录像,我觉得很像是近距离特写镜头,不管是出于什么意图,这有可能只是一只大鸟。仔细看看,你会发现这个东西在扇动什么,像是身体的延伸部分。我不认为这是什么外星人的飞船。”

下面我们要看一些被怀疑为不明飞行物留下的痕迹,看看这究竟会是什么造成。2004年9月,在瓜达拉哈拉附近的一小块偏僻土地上,出现了一系列圆圈。土地的主人请建筑师兼不明飞行物研究员丹尼尔·多明格斯等人,前来调查此事。他们花了几个晚上进行实地调查,亲眼看到,球形亮光出现了。

丹尼尔·多明格斯说:“它从我们头顶正上方经过,亮度越来越强,然后又渐渐转弱,继续沿着原来的路线前进。多明格斯说,亮光改变了草地,这不是人造物体所能办得到的。”

一连四周,他们将圆圈绘制成图、监测其变化;同时,他们集了土壤样本,检验辐射量。多明格斯认为,圆圈就是辐射造成的。

丹尼尔·多明格斯说:“从我们掌握的证据判断,我倾向于认为,这些圆圈是某种光能的产物,而制造这种光能的,是来自外星球的物体。”

但劳拉·古斯曼博士认为,答案也许就藏在土壤中。她是瓜达拉哈拉大学的真菌学家,可以说是墨西哥真菌研究领域的女性权威。不过,真菌和不明飞行物有什么关系呢?

劳拉·古斯曼说:“这是一块非常大的菌丝体,通常生长在木头或植物根部周围。”

菌丝体会从圆圈的中心点向外生长,因此常被称为“仙人圈”。有些真菌会使一整圈的草枯死,其它真菌则会使草长得更好,使圈内的草长得比周围的更加鲜绿繁茂———在吸取了腐烂的有机物,比如枯死的树根后,尤其如此。

真相:劳拉·古斯曼说:“这些木头会刺激真菌的生长,所以,有时地上会长出很多个仙人圈,原因只是土壤底下埋有木头。以科学的观点判断,我认为是真菌造成了仙人圈,除此之外,没有别的解释。”

土壤里有数以千计的真菌种类,已知的只有50种会造成仙人圈。为了证实仙人圈是真菌造成的,古斯曼博士将集到的样本带回实验室,把它放在显微镜下观察。她必须找到证据———个别真菌细胞上的微小突起证实了她的猜测。

那么,多明格斯为什么认为这些圆圈是由不明飞行物的辐射造成的呢?古斯曼博士化验了样本,找不到任何明显的辐射迹象。所以,第二类亲密接触,原来是与真菌的接触。

UFO 除了表示飞碟外,在计算机图形图像中,Ulead 公司的图像处理软件 PhotoImpact 默认使用的图像格式也是UFO ,该格式图像文件与 Adobe 公司的 PSD 格式很类似,能够完整记录所有经过 PhotoImpact 处理过的属性。

相关 新疆5地连续发现UFO 亮光似脸盆41秒飞90公里

6月24日、26日两天,乌市、奎屯、乌苏、塔城、呼图壁5个县市纷纷出现不明飞行物(UFO)。

最先发现不明飞行物的是奎屯市市民徐胜。6月24日23时16分,徐胜在路边聊天时,突然发现西面天空出现一个脸盆大小的发光物体,该物体以很快的速度由东向西划过,非常亮,七八秒钟后发光物体消失。徐胜立即用手机拍下了当时的情景。

几乎同时,23时16分40秒,乌苏市车排子镇以西1公里西北方向的天空,也出现了不明飞行物。目击者称此不明飞行物4角有4个亮点在旋转,距地面高度约3000米至5000米,约一分钟后消失。

1分钟后,距奎屯市上百公里的呼图壁县也发现了不明飞行物。23时18分,出租车司机张国印发现北面天空有一个脸盆大的亮光在运动。起初他以为是月亮,但随即被否定。张国印说,亮光中间最亮,呈白色有碗口大小,四周稍暗,亮光的运动速度很快,十几秒后消失。

紧接着,塔城市阿西尔乡至农九师165团莫湖麓,沿边境线的塔尔巴哈台山脉顶上,也出现一个飞行速度极快的发光物体。目击者称,23时21分32秒发现了该物体,其呈放射性三角形,自西向东平行掠过。

估计该发光飞行体飞过地面的距离达到90多公里。40秒后,该发光飞行体消失。

26日上午11时,乌市市民苏先生乘坐公交车至地质中学时,突然发现天空中有一篮球大小的发光物体由北向南飞行,速度非常快。

两天时间里,新疆四个县市出现了不明飞行物,对此,中国科学院国家天文台乌鲁木齐天文站党办主任薛济安说,对于不明飞行物的表述,只是听目击者诉说,而且由于身处不同位置的目击者存在方向感不准确的问题,他们所描述的情况也有所不同。基于这些原因,他不能判定出不明飞行物到底是何物。

贵州UFO终有定论 空中怪车非外星人所为

“空中怪车”轰动一时。有人认为它的出现是外星造物,有人认为是自然天象,由其引发的诸多猜测和调查在这几年间一直没有停止过。而最近,我国权威科学家欧阳自远确定地向媒体宣布,“空中怪车”并非外星人所为。排除否定答案,肯定的说法究竟又是什么呢?记者近日访了参与调查的几位专家。

近期,中国科学院院士、中国探月工程首席科学家欧阳自远向媒体表示,发生在1994年贵阳都溪林场的“空中怪车”,其实是一个正常的普通气象灾害,并非外星人所为,并且到目前为止,没有证据表明外星人存在和外星人造访过地球。

这起之所以多年来尤为引人关注,是由于人们对这一的原因始终争论不休,而各方专家的说法又没能找到一个圆满的答案来解释,于是出现了“空中怪车”是由UFO造成的,外星人曾经造访都溪林场的说法。此次也成为了中国神秘“UFO”之一。本报曾在2004年9月刊登的《惊世“空中怪车”突袭贵阳北郊》一文中,还原了的现场景象。

遭遇不明物体,400亩的松树被拦腰截断。

1994年12月1日凌晨3时许,贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊醒,风速很急,并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。

几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断,在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里,只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒,长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上。有的断树之间又有多棵安然无恙,个别几棵被连根拔起,周围一些小树有被擦伤的痕迹。

这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米,高度都在20米左右。和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏,车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走,厂区砖砌围墙被推倒,地磅房的钢管柱被切断或压弯。50吨重的火车车厢位移了20余米远,其地势并不是下坡,而是略微有些上坡。除了在车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员被风卷起数米并在空中移动20多米落下且无任何损伤外,没有任何的人畜伤亡,高压输电线、电话、电缆线等均完好无恙。

各地的专家学者纷纷来都溪林场考察研究,并利用了现代化的先进仪器如卫星定位仪测定了被毁的具体位置及面积。对于贵州车辆厂被破坏的重点地方及物件进行了时频、弱刺及γ射线的测试,对都溪林场实地进行监测分析。

是雷雨冰雹引起大风吹倒了林场的树木?

欧阳自远向记者表示,造成这一的原因无非是“下击暴流”或“陆龙卷”等自然现象。

欧阳自远关于“下击暴流”的看法与当时贵州省气象学会的调查结果相吻合。“下击暴流”现象是由雷暴引起的一种强烈的下沉运动。这种下沉运动可以在近地面附近形成一个非常大的向外扩散的水平风。雷雨、冰雹是诱发“下击暴流”现象的原因,这是经过当时气象学专家的实地考察得出的结论,也与当时贵州的气象条件相符。

但是,据现场一位勘察者描述,现场的落叶层没有被吹动的迹象。而“下击暴流”产生的辐射风吹到地面,树木倒地的形状应该是向四周辐射倒地的,这与现场情况有所出入。

是龙卷风将树木连根拔起?

对于常理与现场情况有所出入的原因,欧阳自远认为,当时的迹象也与陆龙卷极其相似。根据现场察看,树木和车辆厂区顶棚,甚至火车都出现了不同程度的破坏和位移。中国科学院大气物理所研究员、中国科学探险协会高登义教授同样认为,“空中怪车”是陆龙卷造成的。

陆龙卷是龙卷风的一种,龙卷风是风力极强而作用范围不大的旋风,气象学上一般根据龙卷风形成的环境,将之分为陆龙卷和水龙卷。高教授说:“但不管是哪种龙卷风,它都呈漏斗状,上大下小,吸引力特别强。当陆龙卷转动来临的时候,把大树吸断,把屋顶掀飞,甚至把人吸离地面都是可能的,它巨大的旋转力量也可能推动火车。从林场树木的断口来看,现场的确有一些树是被一种旋转力就像拧麻花那样给拧断的,这也符合龙卷风的特征。”

对于此观点,UFO研究协会现任理事王焕良却提出了不同的看法。他认为依据当时现场状况,不太可能是龙卷风造成的,更不能用陆龙卷的现象来解释。王焕良说:“龙卷风所造成的破坏轨迹应该呈旋转带状,而依据我们现场看到的地面上留下的破坏痕迹,很多是跳跃状的。”

根据当时贵州气象局的资料显示,当时都溪林场并没有观测到龙卷风的记录,在贵州历史上也没有出现过陆龙卷现象,因为贵州地处高原地带,一般的陆龙卷不会出现在这个地区,通常应该出现在比较低的、临海的地方或者是陆地上。

对于王焕良提出的质疑,高登义解释:“龙卷风的移动方向是变化的,贵州山区地形起伏,因此龙卷风也会忽高忽低,在地面上留下深浅不一、方向不定的痕迹。目前对龙卷风的研究在我国还几乎是一个空白,山区发生的陆龙卷现象更是很少被观测到。这样的事情在美国等发达国家较多,由于我们了解得很少,因此会对这样的现象比较新奇。”

“空中怪车”并非外星人所为,而与气流有关。

虽然最终还有很多难以解释的疑点,但是学术界均表示,此次并非外星人所为。王焕良说:“我们UFO研究会的多数专家把这个看成是目前科学还不能解释的谜,有待于我们进一步的研究,但不能用UFO和外星人来简单的解释。”专家称,从现场观测和现场仪器检测的情况来看,造成这一的原因都与气流有关。因为当时树木折断,甚至火车位移都很明显地表现出气流造成的特点。附近的人们曾经听见很大的响声,也是气流流经建筑物时,因流动速度过快而产生的巨响。“但是现在看来这个说法也不能完全解释这一,例如我们在厂区的水泥地上看到了很多类似于‘龙抓’的痕迹。”王焕良说。

高登义说:“龙卷风里面会携带雷电,而雷电诱发球状闪电的可能性也是存在的,这个雷电如果打到地面上也就是我们所说的‘滚地雷’,雷电造成地面被烧灼,出现了各种各样的痕迹。至于痕迹像‘龙爪’的说法,只是我们的主观想象而已。这种雷电在山丘地区,尤其是比较潮湿的环境是很常见的。‘空中怪车’虽然还有很多值得研究和争论的焦点,但是我认为这是一种自然现象。”

昆明出现“不明发光体” 呈跳跃式高速运动

民航雷达监测出异常目标,当地天文台尚不能给出结论

昨天凌晨6点45分左右,昆明上空突然出现了“不明发光体”。多位目击者称,该“不明发光体”发出蓝**相混合的耀眼光芒,光芒逐渐扩散,直至天亮才消失,持续时间约20分钟。

据住在昆明西郊农院村的目击者陈先生描述,昨天凌晨6点45分,他发现月亮被一个碗口大小的发光体遮住,“光芒是蓝黄相混合的颜色,像礼花一样耀眼漂亮”。

发光体逐渐扩散成直径一米左右的圆形大小,其中心位置出现了一块深色不规则形状,此时发光体开始收缩直至消失,整个过程约3分钟。

但随后天空中留下了一团椭圆形状的蓝色亮光,一直到7点左右天亮时才消失。

民航昆明空中交通管理中心查看雷达回放记录后发现,正常运行的两套雷达系统中有一套监测到,昨天凌晨6点39分48秒,一个异常的雷达目标出现在离昆明机场8公里处,该目标由西北向东北方向呈跳跃式高速运动,17秒后消失,消失时距离昆明机场75公里。

让工作人员奇怪的是,通常情况下,两套雷达系统的记录应该是一样的,而当时执勤的空中管制员和正在空中飞行的飞行员均未观测到这个异常的雷达目标。不过雷达监测结果无法确定该目标的具体形状与大小,也无法确定其到底是何物。

云南天文台一位工作人员说,昨天向天文台反映或咨询昆明上空“不明发光体”的电话过百起,但由于身处不同位置的目击者存在方向感不准确的问题,他们所描述的情况也有所不同。他表示,因为当时没有任何专家亲眼看到,目前也没有任何资料,所以不能妄下结论。

文台专家分析录像:新疆UFO与地外文明有关

中科院紫金山天文台研究员、国际UFO研究专家王思潮向记者通报,近日,他观看了今年9月8日在新疆上空出现的不明飞行物的录像,根据对录像进行分析研究,他认为,不排除该UFO是与地外智慧生命有关的飞行器的可能性。

今年9月8日在新疆上空出现的不明飞行物曾引起科学家和公众浓厚的兴趣。

11月上旬,经过一番周折,王思潮看到了由某电视台录制的该飞行物的实况录像。

根据这一录像,加上自己30年研究UFO的积累,王思潮得出了上述结论。

据王思潮描述,9月8日晚9时18分,在新疆喀纳斯地区距地面约200千米高度的上空,该飞行物边朝着西北方向飞行,边向5个不同方向喷射物质,喷射物的角度呈80度。一会,该飞行物又停止了喷射,呈现为螺旋状的发光物向正北方向飞行,直至消失夜空。整个过程持续了3分多钟。

“向不同方向喷射物质,之后又呈现为螺旋状发光物,这两个特征同时出现在同一飞行物上,这在以前还是没有过的。”王思潮说。据他介绍,起先,有人以为该飞行物是彗星,但他经过认真观察比较后,排除了这种可能性。原因有三:首先,若是有如此亮的彗星接近地球,天文学者应该很早就会发现;其次,尽管彗星的尾巴很长,但彗星移动的轨迹相对来说要缓慢得多;第三,两者的尾巴形状也有差异,彗星喷射出的每一条尘埃尾巴要更宽一些,且带点弯曲。

王思潮同时否认了该飞行物由人工驾驶的可能。飞机喷射的烟雾通常只有一条,烟雾即使有分叉,角度也很小,因为这样有助于节省燃料,但该飞行物喷射物的张角却有80度,而且是朝着五个不同方向。此外,飞机的飞行高度通常在1万米左右,且喷射出来的烟雾通常要在大气层中停留较长时间。而该飞行物的高度为200千米,喷射物也一会就消失不见了。

根据当时出现的参照物和飞行物表现出来的特点,王思潮认为,基本上可以确定该飞行物不是人类的杰作,可能与地外文明有关。

游客在新疆拍到UFO 追着汽车跑闪电般消失

昨日,家住昆明滇池路的周纪鸿和刘明仪夫妇拿着一盘光碟来到本报,称他们今年9月去新疆旅游时,无意